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JP모건, 억만장자들의 AI 사용 설문 조사

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작성자 xtalfi
작성일 2025.11.18 16:01
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)


JPMorgan은 11월 초 발표한 2025년 Principal Discussions 보고서를 통해, 초고액 자산가 고객들이 맞춤형 취침 동화 제작부터 항공기 설계도 디자인에 이르기까지 인공지능을 일상생활에 통합하는 창의적인 방식들을 공개했다.​

28개국에 걸친 111명의 억만장자 고객을 대상으로 한 이 설문조사는 총 5,000억 달러를 초과하는 순자산을 대표하며, 79%가 개인 생활에서 AI를 사용하고 69%가 비즈니스에서 이 기술을 활용하는 것으로 나타났다. 글쓰기, 연구, 여행 계획과 같은 일반적인 응용 프로그램이 사용을 지배하는 반면, 세계에서 가장 부유한 가문들은 이 기술의 더욱 독창적인 구현 방법도 모색하고 있다.​


창의적인 활용과 비용 절감

한 억만장자는 AI를 처음에 아들을 위한 맞춤형 취침 동화를 생성하는 "장난감"으로 사용했으며, 각 이야기는 "감정적인 반전"으로 끝난다고 보고서에 따르면 설명했습니다. 다른 고객은 자신이 제작하고자 하는 항공기의 설계 청사진 초안을 작성하는 데 이 기술을 사용했습니다.​

일부 가족들은 연로한 친척들의 음성 녹음을 수집하기 시작했으며, 미래 세대를 위한 홀로그램을 만들기 위해 AI 팀과 협력하고 있습니다. 여러 응답자들은 아이비리그 대학에서 AI 강좌에 참석했다고 보고했으며, 일부는 교육 경험을 가족 행사로 만들었습니다.​

비즈니스 응용 분야에서, 한 응답자는 AI 생성 보고서를 통해 법률 조사 비용으로 10만 달러를 절감했다고 보고했습니다. "인생의 화폐는 돈이 아니라 시간입니다"라고 한 참가자는 말했습니다. "1달러를 쓰는 것에 대해 신중하게 고민하듯이, 한 시간을 어떻게 할애할지도 똑같이 고려해야 합니다".​


AI 위험에 대한 우려 증가

광범위한 채택에도 불구하고, 설문조사는 이 기술의 광범위한 영향에 대한 불안감이 커지고 있음을 드러냈습니다. 상위 5대 글로벌 위험에 대해 질문했을 때, 응답자의 7퍼센트가 AI와 머신러닝을 꼽았으며, 이는 63퍼센트가 지적한 지정학적 긴장 다음으로 두 번째로 많이 언급된 우려 사항이었습니다.​

AI 데이터 센터의 급증은 지속 가능한 에너지 목표를 위협하고 있으며, 이전 Business Insider 보도에 따르면 대기오염 관련 공중보건 비용이 연간 92억 달러에 달할 가능성이 있습니다. 일부 참가자들은 AI와 관련된 일자리 대체에 대한 우려를 표명했습니다.​

조사 대상 억만장자 모두가 이 기술을 받아들인 것은 아닙니다. 일부는 여전히 전화로 비즈니스 커뮤니케이션을 하고, 컴퓨터를 피하며, "수동 계산이나 직관에 의존한다"고 보고서는 지적했습니다. 그러나 그러한 한 인물은 AI의 잠재력을 인정하며 자신의 자녀들이 이를 자주 사용한다고 말했습니다.

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Capgemini가 화요일 발표한 보고서에 따르면, 마케팅 예산이 회사 매출의 단 5%로 축소되는 동안 중요한 비즈니스 의사결정에 참여하는 CMO의 비율이 2년 만에 70%에서 55%로 감소했으며, 이는 AI 기반 디지털 혁신을 주도해야 한다는 기대가 급증하고 있는 상황에서 발생했다.AI 및 마케팅 기술 이니셔티브의 절반 이상이 현재 마케팅 팀이 아닌 IT 부서에서 자금을 지원하고 통제하고 있으며, 마케팅 기술 투자에서 AI가 차지하는 비중이 2023년 64%에서 2025년 79%로 급증했지만, AI가 효과성을 개선했다고 강력히 동의하는 마케팅 리더는 7%에 불과하다.이러한 조사 결과는 측정 가능한 비즈니스 가치를 제공하기 위한 CMO-CIO 협업의 시급한 필요성을 강조하는데, 마케팅 기술 예산을 통제하는 CMO가 40% 미만이고 광범위한 AI 도입에도 불구하고 고객 상호작용을 성공적으로 개인화하는 비율은 18%에 불과하기 때문이다.
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**마이크로소프트(Microsoft)**의 AI CEO **무스타파 술레이만(Mustafa Suleyman)**은 Copilot과 Windows에 AI가 통합되는 것에 불만을 가진 비평가들에게 반박하며, 사람들이 AI와 유창하게 대화하고 이미지와 동영상을 생성할 수 있는 능력에 감명을 받지 않는다는 사실에 “정말 놀랐다”고 말했다.술레이만의 옹호는 최근 The Verge의 보고서에서 실제 Copilot의 기능이 **마이크로소프트(Microsoft)**가 광고에서 보여주는 것과 맞지 않는다는 점이 지적된 가운데 나왔으며, Windows 사장 **파반 다불루리(Pavan Davuluri)**가 “대리 OS(agentic OS)” 비전을 홍보하다가 심한 반발을 받아 자신의 게시물에서 답글 기능을 비활성화해야 했던 사건에 이어졌다.이 논란은 **마이크로소프트(Microsoft)**가 새로운 “AI를 위한 당신의 캔버스(Your canvas for AI)” 슬로건을 밀어붙이는 가운데, Windows의 평판이 해당 매체가 “역대 최저”라고 묘사할 정도로 떨어진 상황을 부각시킨다. 사용자들은 모든 인터페이스에 원하지 않는 AI 기능을 강제로 넣는 대신 회사가 근본적인 플랫폼 문제를 해결할 것을 요구하고 있다.
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Google DeepMind는 Boston Dynamics의 전 최고기술책임자(CTO)인 Aaron Saunders를 하드웨어 엔지니어링 부사장으로 영입했습니다. 이는 CEO Demis Hassabis가 Gemini를 Android가 여러 제조업체의 스마트폰을 구동하는 것처럼 범용 로봇 운영체제로 변모시키려는 비전을 발전시키기 위한 것입니다.Hassabis는 Gemini가 “거의 모든 물리적 구성으로 즉시 작동할 수 있는” AI 기반으로 기능하기를 목표로 하며, 이는 인간형 및 비인간형 로봇을 포함하여 회사가 AI 기반 로봇공학 분야로의 진출을 강화하고 있는 가운데 추진되고 있습니다.이러한 움직임은 Google DeepMind를 2035년까지 510억 달러 규모에 달할 것으로 예상되는 급속히 성장하는 시장에서 경쟁할 수 있는 위치에 올려놓습니다. 경쟁사인 Tesla는 향후 10년간 백만 대의 Optimus 인간형 로봇 생산을 목표로 하고 있으며, Unitree와 같은 중국 기업들은 경쟁력 있는 가격의 다리 달린 로봇을 제공하고 있습니다
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2025.11.20 등록
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