아부다비, 모듈형 스마트 차량을 새로운 도로 카테고리로 인정

(퍼플렉시티가 정리한 기사)

아부다비는 모듈형 스마트 차량을 독립적인 도로 차량 카테고리로 공식 인정한 세계 최초의 도시가 되었으며, 이는 글로벌 모빌리티 정책에 있어 획기적인 순간을 의미합니다. 통합교통센터(Integrated Transport Centre)는 2025년 11월 16일 스마트 자율시스템 위원회(Smart and Autonomous Systems Council)가 주최한 제1회 아부다비 자율시스템 주간(Abu Dhabi Autonomous Systems Week)의 일환으로 개최된 DRIFTx 2025에서 이 획기적인 지정을 발표했습니다.​

이탈리아 스타트업 NExT가 개발한 모듈형 차량은 운영 필요에 따라 연결하거나 분리할 수 있는 스마트하고 재구성 가능한 유닛으로, 승객 수와 사용 사례에 실시간으로 적응합니다. 통합교통센터에 따르면, 이 인정은 뉴욕과 아부다비의 기관들이 발표한 연구, 국제 수상 경력, 그리고 도로 효율성 향상, 지속가능성 개선, 도시 모빌리티의 유연성 증대에 대한 시스템의 잠재력을 입증한 현장 시험을 기반으로 합니다.​

야스 아일랜드 파일럿 프로젝트

통합 교통 센터는 Emirates Driving Company, Liftango, Paradigma Innovation Hub와의 파트너십을 통해 야스 섬에서 이러한 다중 유닛 모듈형 차량의 세계 최초 시범 운영을 실시하고 있습니다. NExT의 추정에 따르면 이 차량들은 시속 60마일의 속도에 도달할 수 있으며 200마일 이상의 충전 주행 거리를 가지고 있습니다. 피크 시간대에는 로봇 시스템을 사용하여 최대 5개의 포드를 결합하여 18미터 버스의 용량과 맞먹는 단일 차량을 만들 수 있습니다. 비피크 시간대에는 차량이 1개, 2개 또는 3개의 포드로 더 가벼운 구성으로 운영될 수 있습니다.​

통합 교통 센터의 압둘라 하마드 알그펠리(Abdulla Hamad AlGhfeli) 사무총장 대행은 이번 도입이 "보다 통합되고 지능적인 이동성 생태계를 위한 에미리트의 비전을 발전시키는 전략적 진전을 나타낸다"고 말했습니다. NExT의 안토니오 과다니노(Antonio Guadagnino) 최고 정보 책임자는 이 솔루션이 "교통 혼잡을 대폭 줄이고 첫 마일 및 마지막 마일 서비스를 향상시키기 위해 새로운 인프라가 필요하지 않다"고 말했습니다.​

도시 이동성의 혁신

NExT의 무공해 차량은 낮은 추진력 요구와 비수요 시간대의 난방 및 냉방 요구 감소로 인해 표준 전기 버스 대비 전력 소비를 50%-60% 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 모듈식 설계는 또한 교통 혼잡을 최대 80%까지 줄이고 고정 용량 버스보다 50% 적은 마모를 초래하여 제품 수명을 연장하고 장기적인 폐기물을 줄일 수 있습니다.​

도로 이동성 개선을 넘어, 이러한 차량은 스마트 운영 시스템과 원격 제어 기능을 개발하기 위한 과도기적 플랫폼 역할을 하며, 아부다비 전역에서 자율 주행 애플리케이션을 확대하기 위한 통합 교통 센터의 장기 계획의 일부를 형성합니다. 이번 발표는 아부다비가 2025년 11월 13일에 레벨 4 완전 자율 주행 차량의 상용 운행을 시작하면서 이루어졌으며, WeRide와 AutoGo-K2에 완전 무인 차량 운행 허가를 부여한 중동 및 북아프리카 최초의 도시가 되었습니다.