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AI 뉴스

레딧, AI 데이터 라이선싱 표준화 연합 합류

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작성자 xtalfi
작성일 2025.09.12 14:17
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)

Reddit는 대형 인터넷 퍼블리셔 연합에 합류해 콘텐츠 제작자가 인공지능 기업이 그들의 작업물을 수집할 때 보상을 받을 수 있도록 돕는 새로운 오픈 소스 프로토콜인 Really Simple Licensing(RSL)을 지원하게 되었습니다. 2025년 9월 10일에 발표된 이번 소식으로 Reddit은 Yahoo, Medium, Quora 등 여러 퍼블리셔들과 함께 업계 관계자들이 인터넷 규모에서 AI 데이터 라이선싱에 대한 첫 번째 표준화된 접근 방식이라고 설명하는 움직임에 동참하게 되었습니다.

 

법적 분쟁 속에서 새로운 기준이 등장하다

 

AI 기업들이 저작권 문제에 직면하고 있는 가운데 RSL 이니셔티브가 등장했습니다. 최근 Anthropic은 자사의 AI 모델을 훈련시키는 데 불법 복제된 책을 사용했다고 주장한 작가들이 제기한 집단 소송을 해결하기 위해 15억 달러를 지불하기로 합의했습니다. 이 합의는 법원의 승인을 기다리고 있으며, Anthropic이 약 50만 권의 저작물에 대해 권당 약 3,000달러를 지급하고 모든 불법 데이터셋을 파기하도록 요구합니다.

이 시기는 AI 기업들이 합법적인 라이선스 체계를 마련해야 한다는 압박이 증가하고 있음을 보여줍니다. Reddit CEO인 Steve Huffman은 RSL 표준이 "AI 시대에 퍼블리셔와 플랫폼이 명확하고 확장 가능한 방식으로 라이선스 조건을 설정할 수 있게 해준다"고 강조했습니다. Reddit은 2025년 6월에 사용자 게시물의 무단 스크래핑을 주장하며 Anthropic을 상대로 소송을 제기한 바 있습니다.

 

기술적 프레임워크 및 집행의 과제

 

공동 개발자 에크하르트 발터(Eckart Walther)와 전 Ask.com CEO 더그 리즈(Doug Leeds)가 널리 채택된 RSS 표준을 기반으로 구축한 RSL은 발행인이 로봇.txt 파일에 기계가 읽을 수 있는 라이선스 조건을 직접 임베드할 수 있게 해줍니다. 이 프로토콜은 구독료, 크롤링당 요금, AI 시스템이 답변에 콘텐츠를 참조할 때의 추론별 보상 등 다양한 결제 모델을 지원합니다.

하지만 표준의 효과는 전적으로 AI 기업의 자발적 준수에 달려 있습니다. 주요 AI 기업들 중 어느 곳도 RSL 조건을 준수하겠다고 약속하지 않았으며, 이는 이전에도 기업들이 자주 무시했던 robots.txt 지침과 비슷한 문제를 떠올리게 합니다. RSL 콜렉티브는 콘텐츠 전달 네트워크인 Fastly와 협력하여 기술적 집행을 제공하고 있으며, 이는 리즈가 "입구의 경호원"이라고 묘사한 역할을 수행합니다.

 

업계 연합, 집단 교섭력 모색

 

비영리 단체인 RSL Collective는 ASCAP와 BMI와 같은 음악 산업 조직의 성공을 본떠, 퍼블리셔들의 권리를 모아 더 강력한 협상력을 확보하는 것을 목표로 한다. 참여 기업에는 인터넷 베테랑인 Yahoo, Reddit, Medium뿐 아니라 Quora와 Ziff Davis(이 회사는 CNET과 Mashable을 소유)를 포함한 새로운 플랫폼 및 콘텐츠 네트워크도 있다.

이 연합은 개별 라이선스 계약에서 집단적 행동으로의 전략적 변화를 나타낸다. Reddit은 이미 Google(알파벳 Inc.) 및 OpenAI와 연 6천만 달러 규모의 별도 계약을 체결했지만, RSL을 더 포괄적이고 실제 사용 패턴을 더 잘 반영할 수 있는 해법이라며 지지한다.

업계의 지지에도 불구하고, 이 표준은 AI 기업들의 채택 없이는 미래가 불확실하며, 자발적 준수보다는 주로 법적 분쟁과 기술적 제약에 집행이 의존하게 된다.

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(퍼플렉시티가 정리한 기사)도요타는 월요일에 미래지향적인 e-Palette 전기차의 주문을 시작하며, 7년 전 처음 구상된 다목적 자율 이동 플랫폼의 상업적 등장을 알렸다. 이 박스형 셔틀 크기의 차량은 2,900만 엔(197,000달러)부터 시작하며, 현재 도요타의 가장 고가의 제품으로 자리매김했다.e-Palette는 최대 17명의 승객(운전자 포함)을 수용할 수 있으며, 기존의 운송 수단을 넘어 다양한 용도를 위해 넓은 실내 공간을 갖추고 있다. 도요타 공식 발표에 따르면, 이 차량은 시간대에 따라 이동식 상점, 푸드 트럭, 엔터테인먼트 공간 또는 서비스 공간으로 활용될 수 있다. 모듈형 디자인 덕분에 혼잡한 시간대에는 셔틀버스로, 충전 시간 동안에는 소매 공간으로 변신할 수 있다.자율적 역량과 미래 계획현재 레벨 2 자율주행 기능을 갖춘 e-Palette는 인간의 감독이 필요하지만 조향과 가속 기능을 처리할 수 있습니다. 도요타는 2027 회계연도까지 특정 조건 하에서 인간 운전자가 필요 없는 레벨 4 자율주행 달성을 목표로 야심찬 일정을 세웠습니다.이 차량은 도요타의 표준화된 자동주행 키트(ADK)를 탑재하고 있으며, ADK에는 카메라, LiDAR 센서, 그리고 회사의 차량 제어 인터페이스와 연동되는 호환 소프트웨어가 포함되어 있습니다. 이러한 모듈형 접근 방식은 타사 자율주행 시스템을 이 플랫폼에 통합할 수 있게 해줍니다.기술 사양 및 배포e-Palette는 72.82 kWh 리튬 이온 배터리로 구동되며, 단일 150 kW 전기 모터로 약 250km(155마일) 주행거리를 제공합니다. 차량의 길이는 4.95미터이며, 약 40분 만에 80%까지 급속 충전이 가능합니다. 추가 기능으로는 양방향 충전 기능이 있어 비상 전원 공급원으로도 사용할 수 있습니다.도요타는 오다이바 지구에 새로 건설된 Toyota Arena Tokyo에서 e-Palette를 데뷔시킬 예정이며, 이 아레나는 10월 3일에 개장합니다. 수용 인원이 10,000명인 이 아레나는 차량의 다양한 활용을 시험하는 장소이자 B.League 농구팀 Alvark Tokyo의 홈 경기장으로도 사용됩니다.또한 도요타는 시즈오카현에 위치한 실험적 “스마트 시티”인 Toyota Woven City에서 e-Palette 차량을 운용할 계획입니다. 이 도시는 자율주행 및 기타 모빌리티 기술 검증을 위해 설계되었습니다. 일본 정부는 차량의 높은 구매가를 절감할 수 있도록 최대 1,583만 엔(약 $107,500)의 보조금을 제공합니다.도요타에 따르면, e-Palette는 “누구나 이동의 자유를 누리고, 모빌리티가 사람을 육체적으로뿐만 아니라 감정적으로도 움직일 수 있는 모빌리티 사회 달성”이라는 회사의 더 넓은 비전의 일부를 대표합니다.
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2025.09.16 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)메타는 자사의 플랫폼 전반에서 브랜드가 콘텐츠 크리에이터를 발견하고 협업하는 방식을 혁신하기 위한 포괄적인 신규 분석 및 AI 기반 도구 모음을 공개했습니다. 2025년 9월 15일 발표된 이번 소식은 인플루언서 마케팅 산업이 전 세계적으로 약 240억 달러 규모로 성장할 것으로 전망되는 가운데, 메타가 자동화 크리에이터 매칭 분야에서 선도적 위치를 확보하게 됨을 의미합니다.이 소셜 미디어 대기업은 광고주가 키워드로 크리에이터를 검색하고, 크리에이터 선호도 점수를 기반으로 후보자를 필터링할 수 있는 개선된 도구를 Partnership Ads Hub에서 선보입니다. 이러한 AI 기반 기능들은 그동안 적합한 브랜드 파트너를 찾는 데 소요되던 많은 시간과 노력을 대폭 줄여줄 것으로 기대됩니다.기본 지표를 넘어선 고급 분석Meta의 새로운 분석 도구는 단순한 팔로워 수를 넘어 브랜드에 크리에이터의 참여 패턴에 대한 깊은 통찰을 제공합니다. 기업은 이제 동영상, 사진 캐러셀, 그리고 Reels 등 다양한 콘텐츠 형식의 과거 성과 데이터를 분석할 수 있습니다. 이러한 세부적인 분석을 통해 광고주는 어떤 콘텐츠 스타일이 가장 높은 참여를 유발하는지 파악할 수 있으며, 이를 바탕으로 전략적인 예산 배분과 캠페인 성과 개선이 가능합니다.Meta의 내부 테스트에 따르면, 업그레이드된 Creator Marketplace를 사용하는 브랜드는 “더 빠른 거래 진행과 크리에이터 중심 광고에서 더 높은 참여율”을 경험했습니다. 플랫폼에 따르면, 사용자 중 53%가 Reels에서 크리에이터가 홍보한 제품을 구매할 가능성이 더 높은 것으로 나타났습니다.AI 기반 크리에이터 추천 및 검색 기능파트너십 광고 허브는 이제 AI 기반의 콘텐츠 추천 기능을 도입하여, 브랜드가 어떤 유기적인 브랜드 콘텐츠가 유료 광고로서 최고의 성과를 낼지 식별하도록 돕습니다. 예를 들어, 뷰티 브랜드는 기존의 유기적 브랜드 콘텐츠를 확인하고, 어떤 게시물을 파트너십 캠페인에서 증폭시키면 좋을지에 대한 AI 제안을 받을 수 있습니다.인스타그램의 크리에이터 마켓플레이스에는 정교한 키워드 검색 기능이 추가되어, 기업이 “가젯 언박싱”, “강아지를 키우는 축구맘”, “글루텐프리 디저트”와 같은 특정 용어를 활용해 크리에이터를 찾을 수 있게 되었습니다. 이 플랫폼은 패션, 뷰티, 홈앤가든 등 20개의 다양한 카테고리에서 결과를 필터링할 수 있습니다.메타 플랫폼 전반에 걸친 광고 형식 확대Meta는 동시에 생태계 전반에 걸쳐 새로운 광고 형식을 도입하고 있습니다. Reels 트렌딩 광고는 브랜드 프로모션을 가장 인기 있는 콘텐츠 옆에 배치하며, 이제 Meta 영업 담당자가 있는 모든 광고주가 이용할 수 있습니다. 초기 테스트 결과, 이러한 광고는 비보조 브랜드 인지도에서 약 20%의 상승 효과를 보여주었으며, YouTube Select와 동등하고 TikTok Pulse보다 더 우수한 성과를 보였습니다.월간 활성 이용자 4억 명을 보유한 Meta의 트위터 경쟁 서비스인 Threads는 캐러셀 광고 및 4:5 이미지와 동영상 렌더링을 포함한 확장된 광고 포맷을 도입하고 있습니다. 플랫폼에 따르면, 이제 Threads 이용자 네 명 중 세 명이 최소 한 개 이상의 비즈니스를 팔로우하고 있어, 진정성 있는 브랜드 참여의 기회를 창출하고 있습니다.Meta는 또한 WhatsApp 광고 옵션을 확장하여, 광고 클릭 시 WhatsApp Status 업데이트로 연결되는 클릭-투-메시지(click-to-message) 광고를 선보이고 있습니다. 이를 통해 광고주는 전체 화면 프로모션 기회를 얻으면서도 직접 채팅 기능을 유지할 수 있게 됩니다.산업 영향 및 경쟁새로운 도구들은 Meta가 TikTok의 크리에이터 마켓플레이스와 YouTube의 BrandConnect 플랫폼과 점점 더 치열한 경쟁에 직면함에 따라 등장했습니다. AI 자동화와 정밀 검색 기능을 강조함으로써, Meta는 빠르게 성장하는 크리에이터 경제에서 더 큰 점유율을 확보하려는 전략을 펼치고 있습니다.업계 전문가들은 AI 기반 매칭 시스템이 주류 트렌드에 속하지 않은 크리에이터들의 기회를 제한할 수 있는 잠재력이 있는 반면, 효율성의 증대가 마케터들의 큰 관심을 끌고 있다고 지적합니다. 향상된 분석 도구와 자동화된 추천 기능은 인플루언서 마케팅에서 오랫동안 문제로 여겨졌던 발견, 측정, 캠페인 최적화의 어려움을 해결합니다.브랜드들이 크리에이터 협업을 통해 소비자와의 진정성 있는 연결을 점점 더 중요하게 여기고 있는 만큼, Meta의 분석, 발견, 그리고 플랫폼 간 광고 통합에 대한 종합적인 접근 방식은 소셜 미디어 마케팅 인프라에서 중요한 발전을 보여줍니다.
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2025.09.16 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)OpenAI는 인공일반지능(AGI)을 추구하는 전략의 일환으로 휴머노이드 시스템에 중점을 두면서 조용히 로보틱스 역량을 재구축하고 있습니다. 이는 5년 전 로보틱스 부서를 폐쇄한 이후 이 분야로의 의미 있는 복귀를 의미합니다. ChatGPT의 개발사인 OpenAI는 전문화된 팀을 구성하고 로보틱스 분야의 최고 인재를 적극적으로 영입하는 등, 물리적 세계에서 작동할 수 있는 AI 개발에 대한 새로운 의지를 보여주고 있습니다.최근 보도에 따르면 회사는 특히 휴머노이드 로보틱스를 목표로 하고 있으며, 인간과 유사한 로봇 형태를 제어할 수 있는 알고리즘 개발에 전문성을 가진 연구원을 찾고 있습니다. OpenAI는 원격조종과 시뮬레이션을 통해 로봇을 훈련시키는 직무를 위한 여러 채용 공고를 게시했고, 그 중 한 역할은 부분적 및 완전한 휴머노이드 시스템 모두에 대한 경험을 명시적으로 요구하고 있습니다.전략적 인재 확보채용 열풍에는 OpenAI의 로보틱스 팀에 몇몇 주목할 만한 인재들이 추가된 것이 포함되어 있습니다. 특히 2025년 6월에 스탠퍼드 대학교에서 영입된 Chengshu Li가 주목받고 있는데, 그는 인간형 가정용 로봇이 다양한 가사 업무를 수행할 수 있도록 하는 벤치마크를 중심으로 박사 연구를 진행한 연구원입니다. Li가 가사 업무를 수행하는 인간형 로봇 평가 시스템을 만든 배경은 OpenAI가 소비자용 로봇 개발에 관심이 있음을 시사합니다.또한 OpenAI는 링크드인 프로필에 따르면 다른 로보틱스 연구소 출신 연구자들을 영입했으며, 인간형 로봇 연구 센터의 교수들은 자신들의 학생들이 회사에 스카우트되었다고 전하고 있습니다. 이러한 전략적 인재 영입은 OpenAI가 인간형 로보틱스 개발의 전 분야에 걸쳐 전문성을 구축하고 있음을 보여줍니다.휴머노이드 분야의 경쟁이 확장은 OpenAI를 빠르게 성장하고 있는 휴머노이드 로보틱스 시장에서 여러 기존 강자들과 직접적으로 경쟁하게 만듭니다. 해당 시장은 2025년까지 29억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 테슬라(Tesla, Inc.) CEO 일론 머스크(Elon Musk)는 자사의 미래 가치의 80%가 옵티머스(Optimus) 휴머노이드 로봇에서 나올 것이라고 주장하며, 테슬라를 OpenAI의 노력에 대한 주요 경쟁자로 자리매김하고 있습니다. 한편, 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)는 아틀라스(Atlas) 플랫폼의 뛰어난 이동성 시연으로 계속 발전을 이어가고 있고, Figure AI는 주요 테크 투자자들로부터 6억 7,500만 달러의 자금을 확보했습니다.특히, Figure AI는 2025년 2월 OpenAI와의 파트너십을 종료했습니다. CEO 브렛 애드콕(Brett Adcock)은 "수직적으로 통합된 로봇 AI"의 필요성을 언급하며, 자사가 엔드-투-엔드(robotics 전 과정)에서 "주요 돌파구"를 달성했다고 밝혔습니다. 이 분리는 양사가 휴머노이드 개발에서 독립적인 길을 추구하고 있음을 시사하며, 경쟁이 더욱 심화될 가능성을 내포하고 있습니다.기술적 집중 및 채용 공고OpenAI의 현재 채용 공고는 로봇 공학 이니셔티브에 대한 구체적인 기술적 우선순위를 드러냅니다. 회사는 센싱 기술, 촉각 시스템, 그리고 힘 센서에 대한 전문 지식을 가진 기계 엔지니어를 모집하고 있는데, 이는 로봇이 물리적 환경과 안전하게 상호작용하기 위해 필수적인 요소들입니다. 한 공고에서는 "대량 생산을 위한 시스템 설계"를 명시하고 있어, OpenAI가 대규모 제조 응용 분야를 고려하고 있을 가능성을 시사합니다.공고들은 "범용 로봇 공학의 잠재력을 열고, 실제 동적 환경에서 AGI 수준의 지능을 향해 나아간다"는 팀의 미션을 강조하며, OpenAI가 로봇 공학을 더 넓은 AGI 목표 달성에 필수적인 요소로 보고 있음을 나타냅니다. 이는 진정한 인공지능이 단순히 디지털 정보를 처리하는 것뿐 아니라 물리적 세계를 이해하고 다룰 수 있는 AI 시스템이 필요하다는 업계 시각과도 일치합니다.OpenAI는 과거 창립 이후 2021년까지 로봇 공학 부서를 운영했으나, AI 시스템 발전에 필요한 충분한 훈련 데이터가 부족해 부서가 폐쇄되었습니다. 이제 다시 로봇 공학에 뛰어드는 것은 향상된 AI 역량과 더 나은 훈련 방법론의 이용 가능성을 반영하는데, 시뮬레이션 환경과 원격 조작 시스템이 현대 머신러닝 접근법에 필요한 대규모 데이터셋을 생성할 수 있도록 돕고 있습니다.
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2025.09.16 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)전설적인 영화감독 제임스 카메론이 터미네이터 7의 대본을 적극적으로 집필 중임을 공식적으로 확인했으나, 인공지능과 세계 정세가 급변하는 탓에 대본을 완성하는 데 어려움을 겪고 있음을 인정했다. 최근 CNN과의 인터뷰에서, 터미네이터 시리즈의 원작자이자 속편을 만든 감독은 자신이 처한 독특한 딜레마를 밝혔다. 즉, 현실이 그의 공상과학적 상상력을 앞지르고 있다는 것이다."저는 새로운 터미네이터 이야기를 써야 하는 임무를 맡았습니다. 현실의 사건들이 너무나 빨리 전개되다 보니, 어디서부터 시작해야 할지, 또는 어떤 이야기를 써야 현실에 따라잡히지 않을지 모르겠어서 작업을 거의 진행하지 못한 상태입니다,"라고 카메론은 CNN의 크리스티안 아만푸어와의 인터뷰에서 말했다. "우리는 지금 그야말로 공상과학 시대를 살고 있습니다".AI 시대의 작가의 어려움카메론이 직면한 도전은 2025년의 SF 창작자들이 공통적으로 안고 있는 더 넓은 문제를 반영한다. 1984년 첫 번째 터미네이터가 공개됐을 때, 자각을 지닌 인공지능이라는 개념은 허황된 상상처럼 보였다. 하지만 오늘날, 인공지능 기술이 빠르게 발전하고 무력화된 AI에 대한 우려가 커지면서, 카메론은 자신이 다루는 이야기가 불편할 정도로 현재의 헤드라인과 가까워진 현실에 직면하고 있다.“지금은 SF를 쓰는 게 정말 어렵다”고 카메론은 고백했으며, 이 어려움은 단지 터미네이터 프로젝트를 넘어선다고 덧붙였다. 한때 스카이넷을 먼 미래의 디스토피아적 위협으로 그렸던 감독은 이제 인공지능 개발이 나날이 급속도로 진전되는 세상과 마주하면서, 자신의 허구적 이야기가 판타지라기보다는 예언처럼 느껴진다는 것에 고민하고 있다.여러 프로젝트의 균형 잡기카메론은 터미네이터 7 대본을 작업하는 동안에도 아바타 프랜차이즈에 깊이 몰두하고 있습니다. ‘아바타: 불과 재’는 2025년 12월 19일에 극장에서 개봉할 예정입니다. 시리즈의 세 번째 작품은 군국주의적인 재의 부족(Ash People)을 관객들에게 소개하며, 이는 판도라에 더욱 어두운 테마를 가져올 새로운 나비 부족입니다.카메론은 또한 원자폭탄 생존자들에 관한 찰스 펠레그리노의 책을 바탕으로 한 제2차 세계대전 영화 ‘히로시마의 유령(Ghosts of Hiroshima)’을 개발 중임을 밝혔습니다. 그는 이 프로젝트를 자신의 가장 도전적인 영화가 될 수 있다고 설명했으며, 이는 거의 30년 만에 그의 첫 비아바타 프로젝트입니다.프랜차이즈 리부트 계획현재의 어려움에도 불구하고, 카메론은 이전에 새로운 터미네이터 영화가 사실상 프랜차이즈 리부트 역할을 할 것이며, 이전 이야기들을 계속 이어가기보다는 신선한 캐릭터와 스토리라인을 선보일 것이라고 밝혔습니다. 그는 2024년 엠파이어 매거진과의 인터뷰에서 “터미네이터 지난 40년간의 구체적인 모든 것을 버리는 것이 목표”라고 하면서도 원작 영화들이 성공할 수 있었던 핵심 원칙은 유지할 것이라고 전했습니다.마지막 터미네이터 영화였던 ‘다크 페이트’는 2019년 개봉했으며, 평가는 괜찮았으나 박스오피스에서는 부진하여 많은 이들이 프랜차이즈가 사실상 중단된 것으로 여겼습니다. 카메론이 7번째 작품의 각본에 복귀한 사실은 팬들의 큰 기대감을 불러일으키고 있지만, 아직 개봉일이나 캐스팅 정보는 공개되지 않았습니다.
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2025.09.16 등록
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