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StradVision, AMD, 자율주행 자동차용 AI 파트너십 체결

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작성자 xtalfi
작성일 11.13 02:23
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)


AI 비전 인식 기술 기업 STRADVISION은 11월 11일 자율주행 기능 발전을 위해 AMD와 다년간의 협력을 발표했으며, 다음 달 CES 2026에서 파트너십의 첫 번째 결과를 공개할 계획이라고 밝혔다.​

이번 협력은 STRADVISION의 MultiVision 인식 소프트웨어와 AMD의 Versal AI Edge Series Gen 2 VEK385 플랫폼을 결합하여 차세대 차량을 위한 실시간 다중 카메라 인식 솔루션을 제공할 예정이다. AMD 웹사이트에 따르면, CES 2026의 공동 시연에서는 통합 기술이 단일 하드웨어 아키텍처에서 레벨 2 운전자 보조 기능부터 레벨 3 자율주행까지 확장 가능하도록 하는 방법을 선보일 예정이다.​


주요 산업 과제 해결

이 파트너십은 자동차 제조업체들이 직면한 시급한 과제, 즉 전체 차량 전자 아키텍처를 재설계하지 않고 레벨 2 보조 시스템에서 레벨 3 자율주행으로 전환하는 문제를 해결하는 데 목적이 있습니다. 레벨 3 조건부 자동화는 레벨 2에서 큰 도약을 의미하며, 차량이 일정 기간 동안 운전자 대신 운전 업무를 수행할 수 있도록 허용하지만, 운전자는 요청 시 즉시 개입할 준비가 되어 있어야 합니다.​

STRADVISION과 AMD는 객체 및 보행자 감지, 차선 및 가용 공간 인식, 환경 이해 등 첨단 인지 기능을 공동 최적화하여 자율주행 시스템의 성능과 열효율을 레벨 4까지 향상시키고 있습니다. AMD Versal AI Edge Gen 2 플랫폼은 자동차 인증 패키지에서 최대 185 INT8 TOPS 또는 370 MX6 TFLOPS를 제공합니다.​


자동차 제조업체를 위한 프로덕션 준비 플랫폼

"CES 2026에서 AMD Versal AI Edge Series Gen 2 VEK385에 STRADVISION의 MultiVision 소프트웨어를 선보이는 것은 지능형 모빌리티의 미래를 실현하는 데 있어 중요한 진전을 나타냅니다"라고 STRADVISION의 최고 비즈니스 책임자 Philip Vidal이 말했습니다.​

AMD의 펠로우이자 수석 자동차 시스템 아키텍트인 Paul Zoratti는 "AMD VEK385 평가 키트는 차세대 AI 기반 인식을 위해 자동차 제조업체가 필요로 하는 성능과 유연성을 제공합니다"라고 언급했습니다.​

통합 솔루션을 통해 자동차 고객은 사전 통합된 소프트웨어 및 하드웨어로 출시 기간을 단축하고, 높은 컴퓨팅 성능을 유지하면서 시스템 복잡성과 전력 소비를 줄이며, 실제 주행 시나리오에서 검증된 인식 기능으로 안전성을 향상시킬 수 있습니다.​

2014년에 설립된 STRADVISION은 200만 대 이상의 차량에 SVNet 인식 소프트웨어를 배포했으며 서울, 산호세, 디트로이트, 도쿄, 상하이, 뒤셀도르프에 사무소를 운영하고 있습니다. 이 회사는 2022년과 2021년 AutoSens Awards에서 인식 시스템용 최고 소프트웨어 부문 금상을 포함하여 여러 업계 상을 수상했습니다.

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(퍼플렉시티가 정리한 기사)자율주행 차량용 라이다 기술을 개척한 David S. Hall은 월요일, 고속 공중 위협을 정밀하게 추적하도록 설계된 첨단 탐지 시스템인 Cam-Lidar의 출시를 발표했다. 이 기술은 Hall이 항공우주 보안 솔루션 개발을 위해 올해 초 설립한 몬태나 기반 회사인 Hall Lidar Inc.의 첫 번째 제품이다.Hall은 성명을 통해 “이것은 자율주행용 라이다 발명보다 더 중요할 것”이라고 말했다. “Cam-Lidar는 미국 안보와 급성장하는 드론 방어 분야에서의 글로벌 경쟁을 위해 시급히 필요한 최첨단 기술입니다.”이번 발표는 유럽 전역에서 드론 침입이 공항과 주요 기반시설을 혼란에 빠뜨리고 있는 가운데 나왔다. 벨기에는 최근 며칠간 브뤼셀 공항과 Doel 원자력 발전소 상공에서 반복적인 무단 드론 비행에 직면하여 긴급 안보 회의를 소집했다.고급 탐지 기능Cam-Lidar는 라이다 센서, 고성능 카메라, 인공지능을 통합하여 최대 2킬로미터 거리에서 공중 물체를 감지하고 추적합니다. 이 시스템은 라이다와 카메라 피드를 초당 60프레임으로 동기화하여 실시간 3D 공간 시각화를 가능하게 합니다.Hall Lidar Inc.에 따르면, 이 기술은 노트북만큼 작은 물체를 식별할 수 있으며, 음속인 마하 1에 근접하는 속도로 이동하는 목표물을 반복 가능한 정확도로 추적할 수 있습니다. 이 시스템은 악천후 조건에서 작고 빠르게 움직이는 드론을 감지하는 데 어려움을 겪는 기존 레이더 및 광학 탐지 방법의 한계를 해결합니다.이 기술은 쌍안경과 같은 유닛으로 작동하며 Hall의 전자기 발사 시스템과 함께 작동하여 초당 최대 5회의 속도로 그물 기반 포획 도구를 배치합니다. 적용 분야로는 공항, 데이터 센터, 교정 시설, 군사 시설 및 국경 보호가 포함됩니다.증가하는 시장 수요안티드론 시장은 산업 분석에 따르면 2025년 26억 달러를 넘어설 것으로 예상되며, 2035년까지 강력한 성장이 기대됩니다. 드론 위협이 증가함에 따라 연방 기관들은 첨단 탐지 기술을 우선순위에 두고 있습니다.업계 전문가들은 센서 융합과 AI 기반 시스템을 대드론 방어의 결정적인 변화로 지목했습니다. 보안산업협회(Security Industry Association)의 드론 보안 소위원회 의장인 브렛 페더슨(Brett Feddersen)은 “가장 큰 게임 체인저는 대드론 시스템을 통합하고 AI를 활용하여 드론 위협을 안전하게 탐지하고 완화하는 시스템 오브 시스템(System-of-Systems) 접근 방식으로의 전환”이라고 말했습니다.홀은 2005년 DARPA 그랜드 챌린지를 위한 3D 라이다 시각화 기술을 개발한 후 2016년 벨로다인 라이다(Velodyne Lidar)를 설립했습니다. 그는 2025년 2월 몬태나주 보즈먼에 홀 라이다(Hall Lidar Inc.)를 설립했으며, 캘리포니아주 앨러미다에 운영 및 테스트 시설을 두고 있습니다
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11.11 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)구글의 스마트 스피커에 Gemini 음성 비서를 야심차게 출시하는 과정이 상당한 장애물에 부딪히고 있으며, 10월 28일 출시 2주 후 초기 사용자들이 기본적인 스마트 홈 기능과 명령어 연결 기능의 실패를 보고하고 있습니다.배포는 천천히 진행되고 있으며, 조기 접근을 신청했음에도 불구하고 대부분의 사용자들이 여전히 접근을 기다리고 있습니다. 11월 7일 발표된 Android Authority 설문조사에 따르면, 응답자의 89%가 자신의 기기에서 Gemini를 받지 못했습니다. 구글은 11월 10일 전면 출시가 2026년 1분기까지 도달하지 않을 수 있으며, 사용자 계정별이 아닌 가정별로 배포가 진행되고 있음을 확인했습니다.기본 기능 실패얼리 어댑터들은 기본적인 작업에서 광범위한 문제를 문서화했습니다. 사용자들은 Gemini가 조명, 잠금장치 및 기타 연결된 장치를 안정적으로 제어할 수 없다고 보고하고 있습니다. 이는 이전 Google Assistant 시스템에서 작동했던 핵심 기능입니다. Reddit 사용자 y_u_no_knock는 10월 30일 브로드캐스트 기능이 완전히 작동을 멈췄으며, Gemini가 장치들이 “메시지를 보낼 수 없다”고 주장한다고 작성했습니다.Google이 눈에 띄게 광고했던 기능인 여러 명령을 함께 연결하는 기능은 많은 사용자들에게 작동하지 않는 것으로 보입니다. 회사는 “조명을 켜고, TV를 켜고, 현관문을 잠그고, 온도를 올려줘”와 같은 요청이 원활하게 작동할 것이라고 약속했습니다. 그러나 Reddit과 Google 지원 포럼의 여러 사용자들은 이제 명령을 결합하면 오류 메시지가 발생한다고 보고하고 있습니다.AI 통합의 기술적 과제이러한 어려움은 생성형 AI와 전통적인 스마트 홈 아키텍처 간의 근본적인 비호환성에서 비롯됩니다. “LLM은 창의성에는 뛰어나지만, 예측 가능한 결과로 동일한 작업을 일관되게 반복하는 데는 어려움을 겪습니다”라고 Google Home 및 Nest의 최고 제품 책임자인 Anish Kattukaran이 The Verge에 말했습니다.기존 음성 비서는 특정 문구가 미리 정해진 동작을 실행하는 명령 및 제어 프레임워크로 작동했습니다. 대규모 언어 모델은 요청을 더 대화식으로 처리하지만 예측 불가능성을 초래합니다. Amazon도 Alexa Plus 업그레이드에서 유사한 장애물에 직면했으며, 두 회사 모두 AI 기능을 안정적인 기기 제어와 통합하는 데 어려움을 겪고 있습니다.Google은 7월에 Kattukaran이 Assistant 성능 문제에 대해 사과하고 가을까지 “대대적인 개선”을 약속하면서 스마트 홈 신뢰성 문제를 인정했습니다. 회사는 예정대로 Gemini를 출시했지만 AI 기반 홈 제어 시스템을 괴롭히는 근본적인 기술적 과제는 해결하지 못했습니다.
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11.11 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)카카오는 11일 국내 인공지능(AI) 분야를 대표하는 업계 및 학계 전문가 13명과 함께 ‘카카오 일상AI 포럼’을 발족했다고 밝혔다. 이 포럼은 AI 기술과 서비스의 최신 동향을 비롯해 각 영역의 현안과 쟁점에 대해 정기적인 발표와 토론을 통해 실행 방안과 해결책을 모색하는 것을 목표로 한다.카카오는 10일 첫 회차 포럼을 개최하며 ’Agentic AI(에이전틱 AI)’를 주제로 세션 발표 및 토론을 진행했다. 노정석 비팩토리 대표가 ‘AI 시대 개별 비즈니스들의 진화 방향’을, 심규현 렛서 대표가 ‘에이전틱 AI로 바뀌는 조직 구조’를 발표했으며, 김세웅 카카오 성과리더는 ‘에이전틱 AI 전환, 플랫폼 전략의 새로운 시작’을 주제로 강연했다.다양한 분야 전문가 참여포럼에는 김덕진 IT커뮤니케이션연구소장, 김도균 달파 대표, 김승일 모두의연구소 대표, 김종윤 스캐터랩 대표, 유수연 네이션에이 대표, 엄윤설 에이로봇 대표, 장동선 미래탐험공동체 대표, 정지훈 Asia2G캐피탈 제너럴 파트너, 최재식 인이지 대표 등 11명의 외부 전문가가 참여한다. 카카오에서는 김병학 카나나 성과리더와 김세웅 AI시너지 성과리더가 함께하며 카카오의 AI 기술 및 서비스와의 연결고리를 강화한다.스타트업, 학계, 산업계 등 다양한 영역의 전문가들이 참여하는 만큼 현장 경험을 바탕으로 한 실질적이고 대안 중심의 토론이 이어질 것으로 기대된다. 포럼에서는 AI가 대중의 일상에 미치는 영향과 산업 구조의 변화, 그 과정에서 해결해야 할 현실적 과제들에 대해 심도 있는 논의를 진행할 예정이다.AI 대중화와 산업 혁신 지향포럼 참석자들은 “AI가 바꿀 일상과 산업 생태계에 대해 진지하고 실질적인 토론을 진행할 수 있어 뜻깊었다”며 “대중의 삶에 AI가 빠르고 긍정적인 방향으로 자리잡을 수 있는 길을 함께 찾아갔으면 한다”고 밝혔다.카카오 관계자는 “포럼을 통해 현장의 다양한 실사례에 기반한 경험과 인사이트를 공유하고자 한다”며 “AI 각 영역 전문가들이 포진한 만큼 우리 사회 및 산업계가 지향해야 할 AI 혁신의 방향성과 구체적 실행 방안을 함께 모색해갈 것”이라고 말했다.
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11.11 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)최태원 SK그룹 회장이 오는 21일 일본을 방문해 인공지능(AI)과 반도체를 중심으로 한 한일 경제 협력 방안을 제시한다. 최 회장은 도쿄대 야스다 강당에서 열리는 ‘도쿄포럼 2025’ 개회사를 통해 자본주의가 직면한 불평등과 지속가능성, 기술 전환 등의 문제를 짚고 ‘연대’를 중심으로 한 새로운 경제 패러다임을 제시할 것으로 예상된다.EU식 경제공동체 강조최 회장은 수년 전부터 유럽연합(EU)과 같은 경제공동체 방식의 한일 협력을 주장해왔다. 그는 한일 양국이 경제 공동체를 형성해 다양한 비용을 줄이고 기업들이 첨단 분야에서 기술 경쟁력을 함께 높일 수 있다는 견해를 밝혀왔다. 올해는 한일 국교 정상화 60주년이라는 점에서 이번 포럼이 더욱 의미가 있다.이번 포럼의 소주제는 ‘다양성, 모순, 그리고 미래’로, 최 회장은 인공지능 등을 통해 자본주의의 모순을 넘어서는 실천적 해법을 강조할 전망이다. 최 회장은 같은 날 후지이 데루오 도쿄대 총장, 이와이 무쓰오 일본 기업경영자협회 수석부회장과 비즈니스 리더 세션에도 참여하며, 박철희 일본 국제교류회 특별 고문이 좌장을 맡는다.AI·반도체 협력 구체화최 회장은 한일 경제 연대 가능성이 큰 분야로 AI와 반도체를 제시한 바 있다. SK는 일본 NTT 와 반도체 기술 개발에 대한 논의를 진행하고 있으며, 전기가 아닌 빛 형태로 통신 데이터를 전달하는 ‘아이온(IOWN)’ 프로젝트에 참여해 새로운 반도체 개발을 진행 중이다. 일부 외신에 따르면 NTT는 지난해 초 일본 정부로부터 아이온 프로젝트에 450억엔을 지원받으며 SK하이닉스, 인텔 등이 반도체 개발에 참여하고 있다.도쿄포럼은 최종현학술원과 도쿄대가 2019년부터 매년 공동 개최하는 국제 포럼으로, 22일까지 이틀간 진행된다. 최 회장은 지난해 도쿄포럼에서 “디자인 사고의 도움으로 사업을 성공적으로 관리하고 시너지를 창출해왔다”고 밝힌 바 있다.
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11.11 등록
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