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국내 제조기업 82%, AI 활용 못해…자금·인재·효과성 3중고

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작성자 xtalfi
작성일 2025.11.18 18:09
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)


국내 제조기업 10곳 중 8곳 이상이 인공지능(AI)을 경영에 활용하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 자금 부족과 인재난, 효과성에 대한 불확실성이라는 3중고가 AI 전환의 발목을 잡고 있다는 지적이다.

대한상공회의소가 최근 국내 504개 제조기업을 대상으로 조사한 보고서에 따르면 응답기업의 82.3%가 ‘AI를 경영에 활용하지 않고 있다’고 답했다고 17일 밝혔다. 특히 대기업의 AI 활용도가 49.2%인 데 반해 중소기업은 4.2%에 불과해 규모별 격차가 큰 것으로 나타났다.


투자 부담에 인재 확보도 난항

AI 투자비용 부담을 묻는 질문에 기업의 73.6%가 “부담이 된다”고 응답했다. 규모별로는 중소기업(79.7%)이 대기업(57.1%)보다 부담을 더 크게 느끼는 것으로 조사됐다. 대구의 한 제조업체는 “생산공정만 AI로 전환하려 해도 라벨·센서 부착, CCTV 설치, 데이터 정제, 로봇 운영을 위한 맞춤형 솔루션 구축, 관련 인력 투입 등 예상하지 못한 자금이 들어간다”고 토로했다.

인재 확보는 더욱 심각한 문제다. ‘AI 활용 전문인력이 있는가’라는 질문에 80.7%가 “없다”고 답했으며, 82.1%는 “AI 인력을 충원하고 있지 않다”고 응답했다. 보고서는 “한국의 AI 인재는 2만1000명 수준으로 중국(41만1000명), 인도(19만5000명), 미국(12만명)에 비해 턱없이 적다”며 “그나마 있는 인재도 빠져나가고 있다”고 지적했다. 스탠퍼드 인간중심AI연구소(HAI)가 올해 발표한 조사에 따르면 한국의 AI 인재 순이동은 -0.36으로 인재 순유출국에 해당한다.


단계별 맞춤 지원 필요

효과성에 대한 확신 부족도 AI 도입을 가로막고 있다. ‘AI 전환이 성과를 가져올 것으로 기대하는가’라는 질문에 60.6%가 “효과가 미미할 것”이라고 답했다. 경제협력개발기구(OECD)가 주요 7개국(G7) 및 브라질 기업을 대상으로 실시한 조사에서도 ‘투자 수익률 추정의 어려움’이 AI 도입의 장애 요인으로 지목된 바 있다.

대한상의는 AI 활용도가 높은 기업에는 GPU·클라우드 인프라 지원 등을 유연하게 활용할 수 있도록 제도적 자율성을 확대하고, AI 도입률이 낮은 기업에는 도입 전·중·후 단계별 지원이 필요하다고 제언했다. 정부는 제조AX 얼라이언스를 통해 2030년까지 AI 팩토리를 500개 이상 구축하는 사업을 진행 중이다.

이종명 대한상의 산업혁신본부장은 “지금은 AI에 대한 미래 조감도를 정교하게 만드는 데 주력하기보다는 실제 데이터 축적과 활용, 인재 영입 등에 뛰어들어야 하는 시점”이라며 “강력한 지원, 파격적인 규제 혁신을 담은 선택과 집중의 메가 샌드박스 실행전략이 맞물려 돌아가야 할 때”라고 말했다.

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• 연구자들과 칩 제조업체들은 뇌의 신경 구조를 모방하는 뉴로모픽 프로세서의 상용화를 위해 경쟁하고 있으며, 이는 데이터 센터의 예상 소비량이 2024년 415테라와트시에서 2030년까지 945TWh로 증가함에 따라 기존 칩 대비 100배에서 1,000배의 에너지 효율성 향상을 약속하고 있습니다.• Intel과 IBM은 에너지 집약적인 데이터 전송을 제거하기 위해 메모리와 프로세싱을 통합한 Loihi 2 및 NorthPole과 같은 프로토타입 칩을 선보였으며, NorthPole은 이미지 인식 작업에서 NVIDIA의 V100 GPU보다 25배 더 에너지 효율적임이 입증되었습니다.• 12월 4일, 네덜란드 기반의 Innatera는 뉴로모픽 컴퓨팅 시장이 2025년 48억 9천만 달러에서 2035년까지 761억 8천만 달러로 성장할 것으로 예상됨에 따라, 1밀리와트 미만의 Pulsar 칩을 상용 제품에 배포하는 것을 가속화하기 위해 영국 컨설팅 회사 42 Technology와의 파트너십을 발표했습니다.
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현대자동차의 첨단차량플랫폼 부문장이자 소프트웨어 자회사 42dot의 CEO인 송창현은 자율주행 기술의 더딘 진전 속에서 정의선 회장과의 논의 끝에 사임했다.[yna +1]현대는 최근 한국에서 완전 자율주행 시스템을 출시한 Tesla [ +1.74%], 그리고 이미 레벨 3 자율주행을 양산 차량에 통합한 Mercedes-Benz와 BMW 같은 경쟁사들에 뒤처져 있다.[yna +1]분석가들은 이번 사임이 독자 개발보다는 Nvidia [ +2.11%]와의 파트너십으로의 전략적 전환을 시사하며, 앞으로 몇 주 안에 더 광범위한 임원진 변화가 예상된다고 말한다.[koreatimes +1]
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2025.12.05 등록
실제로 존재하지 않았던 가상의 비디오 게임이 TikTok에서 너무 인기를 얻어 여러 인디 개발자들이 이를 실제로 만들기 위해 경쟁하고 있습니다. 2025년 10월에 시작된 AI 생성 밈인 Bird Game 3는 최소 세 개의 본격적인 개발 프로젝트를 탄생시켰으며, 한 팀은 이미 플레이 가능한 멀티플레이어 베타를 출시했습니다.새로 만들어진 TikTok 계정 ururur_games는 런칭 이틀 만에 Bird Game 3 프로젝트를 발표했고, 최초 발표 영상에서 이미 320만 조회수를 기록했습니다. 팔로워들에게 이 프로젝트가 “예산이 전혀 없다”고 경고했음에도 불구하고, 팀은 “좋아하는 종을 선택하고, 다른 플레이어들과 힘을 합치며, 빠른 반사신경과 기술이 중요한 혼돈스러운 실시간 매치에 참여할 수 있는” 멀티플레이어 기능을 갖춘 플레이 가능한 베타를 Google Play에 공개했습니다.여러 팀이 바이럴 성공을 위해 경쟁하다Wood Finch Studios는 11월 말에 다른 접근 방식을 취하며, 게임 관객들이 좋은 추억으로 기억한다고 여겨지는 “잃어버린 미디어”의 리메이크로 자신들의 언리얼 엔진 5 프로젝트를 설정했습니다. 1인 프로젝트로 시작했지만 빠르게 협력자들을 끌어들였고, 스튜디오는 현재 2026년 초에 데모를 출시하기를 희망하고 있습니다.한편, 1인 개발자 ragbell은 이 트렌드를 활용하여 플레이어 대 플레이어 전투와 제작 메커니즘을 강조하는 기존의 새 생존 게임 UAZO를 홍보했습니다. 그의 프로젝트를 Bird Game 3 현상과 연결한 후 비디오 조회수가 수천에서 백만 이상으로 급증했습니다. 댓글 작성자들은 벌새 플레이 기능과 깃발 뺏기 모드와 같은 기능을 요청하며 그의 게시물에 쇄도했습니다.AI 밈에서 개발 열풍까지Bird Game 3 콘셉트는 2025년 10월 6일, TikTok 사용자 ancient_meme_archive가 존재하지 않는 “Xbox 50” 콘솔용 가상의 게임을 구매하는 AI 생성 영상을 게시하면서 시작되었다. 원본 영상은 180만 회 이상의 조회수를 기록했다. 독수리와 비둘기 사이의 격투 게임으로 추정되는 한 바이럴 클립은 이틀 만에 880만 조회수를 기록했다.이 현상은 OpenAI의 Sora AI 영상 생성 도구에 의해 가속화되었으며, 이를 통해 크리에이터들은 배틀로얄부터 오픈월드 탐험까지 다양한 장르에 걸친 설득력 있는 게임플레이 영상을 제작할 수 있다. 이 트렌드에 대한 보도에 따르면 “AI 도구는 ‘바이브 코딩’을 대중화하여 코딩 기술이 없는 사람들도 기능적인 무언가를 만들 수 있게 했다”.그러나 개발자들은 근본적인 과제에 직면해 있다. Bird Game 3의 바이럴 매력은 시청자들이 상상하는 모든 것이 될 수 있다는 능력에서 비롯된다. 한 분석은 “Bird Game 3의 개념은 향수에 깊이 뿌리박혀 있다”고 지적했다. “일단 Bird Game 3가 현실이 되면, 그 백일몽은 끝날 수도 있다”.
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2025.12.04 등록
LG전자는 CES 2026 공식 개막 하루 전인 1월 5일 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열리는 월드 프리미어 기자회견에서 “Affectionate Intelligence” 비전과 AI 기반 제품 포트폴리오를 공개할 예정입니다.이 회사는 AI 접근 방식을 “Affectionate Intelligence”로 리브랜딩하여 순수한 기술적 역량보다는 가정, 모빌리티 솔루션 및 도시 환경 전반에 걸쳐 원활한 연결성을 창출하는 고객 중심 기술을 강조하고 있습니다.CEO 류재철은 글로벌 미디어 및 파트너를 포함한 약 1,000명의 참석자를 대상으로 기조연설을 진행할 예정이며, 이 행사는 LG 웹사이트와 소셜 채널을 통해 실시간 스트리밍될 것입니다.
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2025.12.04 등록
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