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웨이모와 테슬라 자율주행택시 비교

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작성자 JeromePark
작성일 2025.07.11 13:30
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본문

웨이모와 테슬라 자율주행 로봇택시의 비교에 대해 영상이 올라온 것이 있는데요.

이 영상을 ChatGPT 에게 한국어로 요약해 달라고 했습니다. 

요약 

이 영상은 로보택시(무인 자율주행 택시) 분야에서 WaymoTesla의 현재 상황과 향후 전망을 비교하며, 누가 승자가 될 수 있을지 분석합니다.

1. 현재 상황 비교

Tesla는 지금의 자율주행 역량이, 약 5년 전에 Waymo가 가진 수준과 유사하다고 평가됩니다.

하지만 Tesla가 단시간(하루나 1년) 안에 그 간격을 줄이기엔 현실적으로 어렵다는 점도 지적됩니다

2. 테슬라가 더 발전하려면

안전관리자 제거

현재 테슬라의 테스트 차량에는 운전 담당 인력이 탑승해 있는데, 이들을 완전 배제하고 완전 자율주행 수준의 테스트로 전환해야 함

운영 규모 확장

Waymo 수준의 운행 대수와 지역(예: 오스틴) 커버리지를 갖춰야 함

서비스 오픈

제한된 테스트가 아닌, 일반 승객을 대상으로 한 상용 서비스로서 개방해야 함

데이터 투명성

운행 및 안전 관련 모든 데이터를 투명하게 공개해야 신뢰도와 평가가 가능해짐

Templeton은 “오스틴에서 Tesla의 운행 규모와 안전 수준이 Waymo와 비슷해지기를 기대하며, 올해 말(12월)까지 그 단계에 도달하길 바란다”고 언급했습니다

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2025.07.02 등록
OpenAI가 자사 인공지능 모델의 연산 인프라로 Google Cloud TPU의 도입을 검토 중인 것으로 알려졌다. 현재 OpenAI는 엔비디아의 GPU를 주력으로 사용하고 있지만, 최근 공급 병목과 비용 문제 등으로 인프라 다변화에 나선 것이다.Google TPU는 텐서 연산에 특화된 자체 설계 칩으로, 고속 대규모 AI 모델 학습과 추론에 강점을 가진다. OpenAI는 현재 테스트 단계를 진행 중이며, 향후 일부 서비스에 도입될 가능성이 있다.이번 결정은 단순한 클라우드 플랫폼 이전이 아닌, AI 모델 학습 전략과 효율성 구조의 재편 가능성을 내포한다.특히 Microsoft Azure를 주요 기반으로 활용하던 OpenAI가 Google Cloud를 부분적으로라도 채택할 경우, AI 생태계 내 협력과 경쟁의 복합 구조가 한층 복잡해질 수 있다.업계에서는 "엔비디아 의존도를 줄이려는 주요 AI 기업들의 행보가 구체화되고 있다"며, OpenAI의 이 움직임이 차세대 AI 인프라 전쟁의 신호탄이 될 수 있다고 분석하고 있다.OpenAI 측은 "다양한 하드웨어와 클라우드 옵션을 검토 중이며, 특정 플랫폼에 종속되지 않기 위한 전략의 일환"이라고 밝혔다.
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2025.07.02 등록
,남성이 더 많이 쓰고 직장인이 더 많이 쓰고 40대 이상은 별로 안 쓰는군요.
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2025.06.30 등록
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2025.06.30 등록
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