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ASML CEO, 취약한 칩 공급망 경고

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작성자 xtalfi
작성일 2025.11.17 17:11
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)


유럽 최대 기술 기업의 수장은 일요일, 네덜란드와 중국 간 반도체 제조업체 Nexperia를 둘러싼 최근 대치 상황에 이어 글로벌 반도체 공급망의 취약성을 강조했다.

ASML CEO 크리스토프 푸케는 네덜란드 TV 프로그램 Buitenhof 인터뷰에서 Nexperia 사례가 “반도체 산업의 중요성과 ‘생태계가 취약하다는 것’을 극명하게 상기시켜 준다”고 말했다. 그는 “대화가 필수적”이라고 강조하며 분쟁이 확대되는 것을 막기 위해 모든 당사자들이 “책임감을 보여줄 것”을 촉구했다.


외교적 노력이 진행 중

이번 발언은 네덜란드 정부 고위 대표단이 이번 주 위기 해결을 목표로 한 협상을 위해 베이징을 방문할 준비를 하는 가운데 나왔다. 네덜란드 경제부 장관 빈센트 카레만스는 이번 회담이 “상호 합의 가능한 해결책을 찾기 위한 우리의 노력을 계속할 것”이라고 말했다. 중국 상무부는 네덜란드가 “진정한 협력 의지”를 보여주고 “실질적이고 건설적인 제안”을 제시할 것을 촉구했다.

푸케는 넥스페리아 대치 상황이 확대 전에 대화하는 선호되는 접근 방식과는 “이번에는 반대로 진행되었다”는 것을 보여준다고 말했다. 긴장에도 불구하고 ASML CEO는 “위기의 최악은 지났다”고 믿으며 “단기적으로 우리 사업에 영향을 미치지 않을 것”이라고 밝혔다.


위기 배경

이 분쟁은 2025년 9월 네덜란드 정부가 국가 안보 우려를 이유로 냉전 시대의 비상법을 발동하여 네덜란드에 본사를 둔 중국 소유 반도체 제조업체 Nexperia의 통제권을 장악하면서 시작되었습니다. 중국은 자국 시설에서 제조된 Nexperia 칩의 수출을 차단함으로써 대응했고, 이는 글로벌 자동차 공급망을 혼란에 빠뜨렸습니다.

이 교착 상태로 인해 혼다, 닛산, 폭스바겐을 포함한 자동차 제조업체들이 대체 공급업체를 찾느라 분주했으며, 일부는 일시적으로 생산을 중단했습니다. Nexperia는 잠금장치, 공조장치, 속도계와 같은 자동차 시스템에 사용되는 칩을 생산합니다.

중국은 11월 1일 민간용 Nexperia 칩에 대한 수출 면제를 승인하여 자동차 제조업체들에 대한 즉각적인 압박을 완화했습니다. 그러나 Nexperia의 유럽 공장에서 중국 시설로의 웨이퍼 출하는 완전히 재개되지 않았으며, 유럽자동차제조협회는 안정적인 공급 흐름이 회복될 때까지 상황이 “계속 위중할 것”이라고 경고했습니다.

첨단 반도체 제조에 사용되는 극자외선 리소그래피 장비의 세계 유일 공급업체인 ASML은 유럽과 중국 모두에서 사업을 운영하고 있으며, 중국 시장은 회사의 2025년 예상 매출의 25% 이상을 차지합니다.

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