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인간형 로봇이 2050년까지 10억 대에 이를 수 있다고 전망

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작성자 xtalfi
작성일 11.15 14:18
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)


일본의 요양원에서 중국의 공장 현장까지, 글로벌 노동력을 근본적으로 재편할 수 있는 새로운 세대의 휴머노이드 로봇이 등장하고 있습니다. 업계 전망에 따르면 금세기 중반까지 10억 대 이상의 이러한 기계들이 작동하며 빨래 개기부터 자동차 조립까지 다양한 작업을 수행할 것으로 예측됩니다.

Nvidia CEO 젠슨 황이 "물리적 AI"라고 부르는 것을 향한 추진은 이번 주 여러 발전과 함께 가속화되었습니다. 중국 자동차 제조업체 XPeng은 11월 5일 광저우에서 열린 행사에서 IRON 휴머노이드 로봇을 공개했으며, CEO 허샤오펑은 회의론자들이 사람이 내부에 숨어 있는지 의문을 제기할 정도로 생생한 기계를 시연했습니다. 이 회사는 2026년 말까지 고급 로봇의 대량 생산을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.​

도쿄에서는 24세의 히로 야마모토의 스타트업 Enactic이 일본의 인력 부족 요양 시설에서 설거지와 빨래를 할 수 있는 휴머노이드 로봇을 개발하고 있습니다. 이 회사의 OpenArm 훈련 장치는 이미 Nvidia와 스탠포드를 포함한 최고 대학들에서 사용되고 있습니다. 야마모토는 내년 여름부터 "매우 혼란스러운 환경에서 사람들과 함께 생활할 수 있는" 새로운 로봇을 배치할 계획입니다.​


시장 폭발적 성장 예상

Morgan Stanley는 휴머노이드 로봇 시장이 2050년까지 5조 달러에 이를 것으로 전망하며, 하드웨어 시장만으로도 연간 매출 4.7조 달러를 기록할 것으로 예상합니다. 이 투자은행은 그 해까지 전 세계적으로 10억 개 이상의 휴머노이드가 운용되어 인도의 생산가능인구에 맞먹는 노동력을 창출할 것으로 예측합니다.​

시장은 점진적으로 성장할 것이며, 2035년까지 약 1,300만 대가 예상되고 대부분은 공장과 창고에 배치될 것입니다. 가격은 현재 20만 달러에서 선진국에서는 5만 달러로, 중국 공급망이 지배적인 지역에서는 1만 5천 달러까지 급락할 수 있습니다.​


업계 통합이 시작되다

일본의 소프트뱅크(SoftBank Group Corp.)는 10월 8일 ABB의 로봇 부문을 54억 달러에 인수한다고 발표하며 업계의 대대적인 통합을 알렸다. 소프트뱅크 창립자 손 마사요시는 이번 거래가 "초지능 인공지능과 로봇 기술을 결합해 혁명적인 변화를 촉진할 것"이라고 말했다.​

한편, 미국-노르웨이 스타트업 1X는 10월 28일 NEO 휴머노이드 홈 어시스턴트의 사전 주문을 시작했으며, 가격은 2만 달러로 2026년부터 배송이 시작된다. 하지만 초기 시연에서는 기술이 여전히 장애물을 겪고 있는 모습이 드러났으며, 영상에서는 NEO가 식기세척기 문을 닫는 데 어려움을 겪는 장면이 공개되었다.​

XPeng의 허 샤오펑은 "당사 로봇이 자율적으로 걷고 춤을 출 수 있지만, 공장 노동자를 대체하기에는 아직 멀었다"며, "로봇 팔 하나의 비용만 해도 중국 노동자 여러 해치의 임금을 넘을 수 있다"고 밝혔다. 그럼에도 충분한 데이터와 훈련이 있다면, 휴머노이드 로봇이 "거의 모든 인간의 역할"을 eventually 수행할 수 있을 것이라고 믿고 있다.​

Boston Dynamics와 토요타 리서치 인스티튜트는 지난 8월 Atlas 휴머노이드가 단일 신경망을 통해 전체 로봇을 제어하는 대규모 행동 모델(Large Behavior Model)을 활용하여 복잡한 포장 및 분류 작업을 수행할 수 있음을 시연했다.​

런던대학교(UCL) 로봇공학 조교수 사라 아델라 아바드 구아만(Sara Adela Abad Guaman)은 "자연은 우리에게 환경에 적응하려면 올바른 신체가 필요함을 보여주었다"며, 로봇의 인공지능 시스템과 실제 신체 능력 사이에는 "큰 격차"가 있다고 지적했다.

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(퍼플렉시티가정리한기사)OpenAI는11월13일최대20명이ChatGPT와함께그룹대화에참여할수있는파일럿프로그램을출시하여,회사최초로공유AI경험에진출하게되었습니다.이기능은현재일본,뉴질랜드,대한민국,대만에서웹및모바일플랫폼을통해Free,Go,Plus,Pro구독플랜이용자들에게만제공되고있습니다.​이번출시로OpenAI는이미주간활성이용자8억명을보유한ChatGPT플랫폼을통해메시징과소셜미디어시장에본격적으로진입하게되었습니다."그룹채팅기능은사용자가친구,가족,동료들과함께아이디어를개발하고,결정을내리고,창의적인시도를해볼수있도록돕습니다,"라고OpenAI코리아담당자김경훈이밝혔습니다."이것은ChatGPT가타인과협업하고소통하는공유공간이되기위한첫걸음입니다."​그룹채팅의원리사용자는대화창에서사람아이콘을탭하여그룹채팅을시작할수있으며,이를통해원래대화내용을보존하는복제채팅이생성됩니다.참가자는공유가능한링크를통해그룹에참여하고,이름,사용자이름,사진으로프로필을설정할수있습니다.그룹채팅은개인대화와분리된전용사이드바구역에표시됩니다.​이기능은참가자의구독등급에따라최적의모델을자동으로선택하는GPT-5.1Auto에서실행됩니다.응답속도제한은ChatGPT의답변에만적용되며,사용자간의메시지에는적용되지않기때문에참가자들은사용량한도에걸리지않고자유롭게대화할수있습니다.오픈AI는“우리는그룹채팅에맞는새로운사회적행동을ChatGPT에게가르쳤습니다”라고밝혔습니다.“ChatGPT는대화흐름을따라가며,상황에따라언제답변하고언제침묵할지결정합니다.”사용자는"ChatGPT"라고직접언급하여답변을유도할수있습니다.​개인정보보호조치및시장전략OpenAI는그룹채팅이개인대화와분리되어있으며,그룹설정에서는ChatGPT의개인메모리가사용되거나생성되지않는다고강조했습니다.그룹에18세미만의참가자가있을경우,플랫폼은자동으로모든구성원에게민감한콘텐츠를제한합니다.부모는보호자설정을통해그룹채팅을완전히비활성화할수있습니다.​이조치는OpenAI가WhatsApp과같은서비스에서경쟁사챗봇이이미운영되고있는시장에서기존메신저플랫폼과경쟁할수있도록합니다.OpenAI는“이번파일럿은ChatGPT에서공유경험을위한작은첫걸음입니다”라고밝혔습니다.회사는초기에사용자의피드백을수집한후,이기능을더많은지역으로확장할계획입니다.
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11.15 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)방위 기술 기업 안두릴 인더스트리스(Anduril Industries)는 수요일, 한국의 조선 대기업 HD현대중공업과 파트너십을 발표했다. 이는 미 해군의 모듈형 공격 수상정(Modular Attack Surface Craft) 프로그램 및 상업용 용도를 위한 자율 수상 선박 개발을 위한 것이다.이번 협력은 HD현대의 조선 전문성과 안두릴의 소프트웨어 기반 자율 기술을 결합하여 360도 가시성과 신속한 탑재 장비 재구성 능력을 갖춘 모듈형 강철 선체 선박을 생산한다. 첫 번째 프로토타입은 설계 및 시스템 통합을 검증하기 위해 한국에서 제작되고 있으며, 향후 해군 프로그램을 위한 선박들은 워싱턴주 시애틀에 있는 재가동된 구(舊) 포스 조선소(Foss Shipyard)에서 전량 미국 내에서 제조될 예정이다.해군의 MASC 프로그램 경쟁이번 파트너십은 Anduril이 해군의 MASC 프로그램 경쟁에 참여할 수 있는 입지를 확보하게 했습니다. MASC 프로그램은 이전의 대형 및 중형 무인 수상함 계획들을 단일 노력으로 통합하여 분산형 자율 함대를 구축하는 것을 목표로 합니다. 이 프로그램은 신속하게 재구성할 수 있는 컨테이너화된 탑재체를 통해 정보 수집, 감시, 타격 및 전자전 임무를 수행할 수 있는 함정을 추구합니다.Anduril의 프로그램 및 엔지니어링 수석 부사장인 Shane Arnott는 Defense One과의 인터뷰에서 “연간 수십 척의 함정을 이야기하고 있습니다…하지만 이는 현재 생산 방식으로 달성할 수 있는 것보다 한 단계 더 높은 수준입니다”라고 말했습니다. “규모가 우리가 해결하려는 문제입니다.”Anduril의 사장이자 전략 책임자인 Chris Brose는 미국 계약을 넘어선 파트너십의 잠재력을 강조했습니다. “해양 능력과 자율 전함에 대한 막대한 글로벌 수요가 있습니다”라고 그는 말하며, 상대적으로 저비용 시스템에 대한 국제적 관심을 언급했습니다.시애틀 조선소 부흥Anduril은 2021년 10월에 폐쇄된 구 Foss 조선소를 개조하기 위해 수천만 달러를 투자했습니다. 이 태평양 북서부 시설은 자율 수상 선박의 소규모 조립, 통합 및 테스트를 위한 Anduril의 최초 미국 거점이 될 것이라고 회사 측은 밝혔습니다.회사는 제조 파트너인 Hadrian을 선정하여 자동화 및 정밀 제작 역량을 제공받기로 했으며, 관계자들은 Hadrian이 “첫날부터 생산성을 위한 설계에 참여해왔다”고 언급했습니다.이번 발표는 두 회사 간의 기존 파트너십을 기반으로 합니다. HD현대와 Anduril은 2025년 8월 선박 자율 기술과 해군 함정 설계 역량을 교환하고 한국과 미국 시장 모두를 위한 무인 수상 선박 시제품을 개발할 계획으로 양해각서를 체결했습니다.HD현대는 세계 최대 조선업체 중 하나이며 Huntington Ingalls Industries 및 Siemens와의 계약을 포함하여 미국 방위산업체들과의 파트너십을 확대해왔습니다.
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11.14 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)한국항공우주산업(KAI)와 삼성전자가 국방 및 무인기용 AI 반도체 개발을 위한 전략적 협력에 나섰다. 14일 경남 사천 KAI 본사에서 양사는 ‘항공우주산업과 방위산업 적용을 위한 AI 및 무선주파수(RF)용 국방 반도체 개발 및 생산’을 위한 상호협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.무기체계 반도체 국산화율 제고 목표이번 협약은 현재 98.9%에 달하는 방산 반도체의 해외 의존도를 낮추기 위한 노력의 일환이다. 특히 AI 반도체의 경우 국산화율이 0%에 그치고 있어, 무인화가 가속화되는 현대 전장 환경에서 K-방산 경쟁력 확보를 위한 기술 자립이 시급한 상황이다.양사는 워킹그룹 및 협의체 운용, 연구개발(R&D) 공동 연구, 안정적인 공급망 확보 등을 통해 항공우주·방위 산업 맞춤형 국방 AI 반도체 개발에 협력할 예정이다. 높은 신뢰성과 보안성이 요구되는 방산 특성에 맞는 반도체 설계와 방산 품질 및 감항 등을 고려한 연구 개발을 추진하며, 단계적으로 협력 범위를 확대할 계획이다.유무인 복합체계 고도화 추진KAI는 개발될 국방 AI 반도체를 AI파일럿 ‘K-AILOT’을 탑재한 자율 제어 시스템(ACS)에 활용해 유무인 복합체계를 고도화할 방침이다. 이를 통해 T-50, FA-50, 수리온 등 검증된 유인기 플랫폼에 AI 기반 자율 기능을 접목해 글로벌 시장에서 차별화된 경쟁력을 확보한다는 전략이다.차재병 KAI 대표는 “다양한 국산 항공기 플랫폼을 개발한 KAI와 글로벌 반도체 선도 기업인 삼성전자 간의 전략적 협력은 방산 분야 온디바이스 AI반도체 개발의 핵심이 될 것”이라며 “국방 AI 반도체 개발을 완수해 대한민국 방위산업과 소버린 AI 경쟁력을 더욱 향상시키겠다”고 밝혔다.한진만 삼성전자 파운드리사업부 사장은 “이번 협약은 국방 AI 반도체 국산화와 함께 국내 반도체 생태계 전반을 강화하는 계기가 될 것”이라며 “삼성전자는 차별화된 공정 역량과 에코시스템(SAFE™)을 기반으로 설계–공정–양산 전 단계에 걸친 통합 기술을 제공하겠다”고 강조했다.
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11.14 등록
(퍼플렉시티가 정리한 기사)김용범 대통령실 정책실장은 14일 한미 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 브리핑을 통해 반도체 관세와 관련해 “추후 한국보다 반도체 교역 규모가 큰 국가와 합의가 있다면 한국에는 이보다 불리하지 않은 조건을 부여하기로 했다”고 밝혔다. 이는 사실상 주요 경쟁국인 대만과 동등한 조건을 확보했다는 의미로, 한국의 대미 반도체 수출 규모보다 큰 국가는 현실적으로 대만이 유일하다.백악관도 같은 날 발표한 팩트시트에서 “반도체(반도체 제조 장비 포함)에 부과되는 어떠한 232조 관세의 경우에도, 미국은 한국에 대한 232조 관세에 대해 미국이 판단하기에 한국의 반도체 교역 규모 이상의 반도체 교역을 대상으로 하는 미래 합의에서 제공될 조건보다 불리하지 않은 조건을 부여하고자 한다”고 명시했다.반도체 업계 불확실성 일부 해소이번 합의로 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업들의 대미 수출 불확실성이 일부 해소될 전망이다. 한국무역협회에 따르면 지난해 한국의 대미 반도체 수출액은 106억 달러로 전체 반도체 수출의 7.5%를 차지한다.대만은 현재 미국과 관세 협상을 진행 중이며, 임시로 20%의 상호관세를 적용받고 있다. 대만 정부는 11월 말까지 협상을 마무리하는 것을 목표로 하고 있으며, 한국(3500억 달러)과 일본(5500억 달러)의 중간 수준인 투자 규모를 검토 중인 것으로 알려졌다.자동차 관세 15%로 인하한미 팩트시트에는 반도체 외에도 미국이 한국산 자동차 및 부품, 목재 제품에 대한 관세를 15%로 인하하는 내용이 포함됐다. 현재 25%인 자동차 관세는 한국 국회에 특별법이 제출되는 달 1일부터 소급 적용되며, 김 실장은 “11월 제출을 기대하고 있다”고 밝혔다.의약품의 경우 15%를 초과하지 않는 관세율이 적용되고, 제네릭 의약품과 항공기 부품, 일부 천연자원 등에 대한 관세는 철폐된다. 한국은 대미 전략 투자 2000억 달러와 조선업 투자 1500억 달러 등 총 3500억 달러 규모의 투자를 진행하며, 연간 투자 한도는 200억 달러로 설정됐다.
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11.14 등록
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