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구글 크롬 모바일 첫 화면에 AI 숏컷 추가

제로미파크

2025.11.06 11:32

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Google adds an AI Mode shortcut to Chrome on mobile (엔가젯 보도)

구글이 AI 모드를 더 노출한다. 미국에서는 구글이 안드로이드와 iOS용 크롬 업데이트를 출시했는데, 브라우저의 새 탭 페이지에 AI 모드 바로가기가 추가된다. 브라우저의 검색창 바로 아래에 나타난다.

구글은 "이 기능을 통해 더 복잡하고 여러 부분으로 구성된 질문을 할 수 있고, 후속 질문과 관련 링크를 통해 주제에 대해 더욱 깊이 있게 탐구할 수 있습니다."라고 밝혔다. 구글은 한국어를 포함하여 조만간 160개국에 이 바로가기를 제공할 계획이라고.

링크

http://go.bsky.app/redirect?u=https%3A%2F%2Fwww.engadget.com%2Fai%2Fgoogle-adds-an-ai-mode-shortcut-to-chrome-on-mobile-170042622.html%3Fsrc%3Drss%26guccounter%3D1

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웨이모, 뉴욕에 무인 자동차 합법화 촉구

(퍼플렉시티가정리한기사)Waymo는이번주뉴욕북부지역에완전자율주행차량호출기술을선보였습니다.이는회사가주전역에서무인자동차를합법화하기위한노력을강화하는가운데이루어진것이며,한편뉴욕시택시운전사들사이에서는이기술이그들의생계를위협할것이라는우려가커지고있습니다.이자율주행자동차회사는화요일제네바에위치한호바트앤윌리엄스미스칼리지에서자율주행자동차중한대를선보이며,학생들에게뉴욕에서사람운전자없이운행하는것이여전히불법인기술을직접볼수있는기회를제공했습니다.이번시연은제레미쿠니주상원의원이자율주행자동차가운전석에사람없이뉴욕도로에서운행할수있도록허용하는법안을발의하는가운데이루어졌습니다.입법추진이탄력을받다상원교통위원회위원장이자2004년해당대학졸업생인Cooney는현재의규제상황을뉴욕이처음에차량공유플랫폼을받아들이기를꺼렸던것에비유했다."뉴욕에서Uber와Lyft그리고차량공유플랫폼이주의한지역에서는허용되지않고다른지역에서는허용되던시절을기억합니다.우리는그실수로부터배워야합니다"라고Cooney는말했다.그의법안S344는완전자율주행차량이주도로에서운행할수있도록하는규제체계를만들어,자동운전시스템자체를차량의운전자이자운영자로정의할것이다.현재뉴욕주법은모든차량이사람에의해운전되도록요구하고있다.이법안은택시기사들과대중교통옹호자들의반대에직면해있다.뉴욕주택시기사연맹은자율주행차량이허용될경우약20만명의기사가일자리를잃을위험에처할수있다고경고했다.연맹대변인FernandoMateo는기사들이8월에KathyHochul주지사사무실밖에서시위를벌이며Waymo의진출을"WayNo(절대안돼)"라고불렀다고말했다.안전성데이터및학생반응Waymo관계자들은캠퍼스방문중기술의안전기록을강조했습니다.회사에따르면Waymo차량은동일한거리에서인간운전자에비해부상사고가80%더적게발생한다고보고됩니다.최근데이터에따르면2025년3월까지7,100만마일이상의자율주행거리기준으로,심각한부상이나그이상의사고가91%더적게발생했다고합니다.학생들의반응은엇갈렸습니다.Waymo서비스가상업적으로운영되고있는애리조나에서Waymo를경험한적이있는CaelyMcCormick학생은긍정적인평가를내렸습니다.McCormick은“Waymo를두번이용해본적이있어요.꽤안전하다고느꼈어요.제가탔을때주변에난폭운전자들도있었지만,Waymo는사각지대를체크하고,신중하게병합하며정확한속도를유지했어요”라고말했습니다.다른학생들은뉴욕이과연이런기술을받아들일준비가되었는지의문을제기했습니다.현재Waymo는운전자가탑승한차량을이용해로체스터지역을지도화하고있으며,안전문제,사고,위반사항등을분기별로뉴욕주에보고해야합니다.회사는8월에뉴욕시로부터안전운전자가탑승한채로맨해튼과다운타운브루클린지역에서최대8대의차량을테스트할수있는첫번째허가를받았으며,해당허가는2025년말까지연장되었습니다.그러나테스트를넘어상용화로확장하기위해서는주법률제정과함께택시·리무진위원회의추가적인시승인도필요합니다.

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2025.11.12

전 DeepSeek AI 연구원 Luo Fuli, 샤오미에 합류

(퍼플렉시티가정리한기사)전DeepSeek연구원LuoFuli는11월12일의MiMoAI팀에합류했다고발표했으며,이는중국기술대기업의수개월간의채용노력의결실을의미하고중국의급속도로발전하는인공지능산업에서AI인재에대한치열한경쟁을강조한다."지능은언어를넘어물리적세계로나아갈것입니다"라고Luo는자신의WeChat계정에썼다."저는샤오미MiMo에서창의적이고재능있으며진실한연구원들과함께그러한미래를만들어갈것입니다."PanDaily에따르면,DeepSeek의V2모델에기여한것으로알려진29세연구원은MiMo팀의책임자로임명되었다.그녀의합류는스마트폰,전기차,스마트홈기기를통합하는"HumanxCarxHome"생태계를개발하는샤오미의AI역량을강화할것으로예상된다.AI인재확보를위한치열한경쟁샤오미창립자레이쥔은루오영입을위해직접나섰으며,중국언론은연간보수패키지가1천만위안,약140만달러라고보도했습니다.이번영입은기술대기업들이전문인재를확보하기위해치열하게경쟁하고있는중국AI산업의광범위한트렌드를반영합니다.맥킨지의데이터에따르면,AI제품구축에능숙한인재에대한중국의수요는2030년까지100만명에서600만명으로6배증가할것으로예상되는반면,대학및기존인재풀은약200만명만공급할것으로추정되어AI역할에대한400만명의인력부족이발생할것으로전망됩니다.루오는샤오미에상당한자격을가져왔습니다.그녀는베이징대학교전산언어학연구소에서석사학위를취득했으며2019년권위있는ACL컨퍼런스에서8편의논문을발표했습니다.졸업후그녀는의DAMOAcademy에합류하여다국어사전학습모델VECO개발을주도했습니다.2022년그녀는DeepSeek에합류하여2024년5월에출시된DeepSeek-V2모델의핵심기여자가되었습니다.DeepSeek-V2는Multi-headLatentAttention을도입하여품질을유지하면서최첨단AI모델학습에필요한컴퓨팅요구사항을절반으로줄이는혁신을이루었습니다.이획기적인성과는업계리더들의주목을받았으며,Anthropic창립자잭클락은DeepSeek이이러한발전을이룰수있는"불가사의한마법사들"을고용했다고언급했습니다.샤오미의AI야망샤오미는2025년4월첫대규모언어모델인MiMo를출시했습니다.70억개의매개변수를가진이모델은추론작업에중점을두고있으며,Core로알려진회사의AI태스크포스가강화학습을사용하여개발했습니다.벤치마크테스트에서샤오미는이모델이수학및코드생성분야에서OpenAI의o1-mini와알리바바의Qwen-32B-Preview의성능과대등하거나이를초과한다고주장했습니다.Luo는이미10월에샤오미와베이징대학교가공동으로발표한최근AI논문에"독립연구원"으로공동저자로등장했으며,업계관계자들은이를경업금지의무와관련된전환기간으로해석했습니다.11월12일그녀의공식발표는샤오미팀에완전히합류했음을확인했습니다.

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2025.11.12

에릭 슈미트, 무료 중국 AI 모델이 글로벌 표준이 될 수 있다고 경고

(퍼플렉시티가정리한기사)전구글CEO에릭슈미트는중국의오픈소스인공지능모델이우수한품질때문이아니라무료이기때문에글로벌표준이될수있다는강력한경고를발표했습니다.화요일에공개된Moonshots팟캐스트에서슈미트는대부분의국가들이비용제약으로인해DeepSeek와알리바바의Qwen같은중국AI시스템을채택할것을가장우려한다고말했습니다."이것은미국의가장큰모델들은폐쇄형소스이고중국의가장큰모델들은오픈소스인기묘한결과를만들어냅니다"라고슈미트는말했습니다."서방이가진종류의자금을갖지못한대다수의정부와국가들은중국모델이더나아서가아니라무료이기때문에결국중국모델을표준으로채택하게될것입니다."이러한우려는이론적인것이상입니다.블룸버그에따르면,개발자플랫폼HuggingFace에서중국모델의다운로드수가이미미국대안을초과했습니다.알리바바의Qwen모델은메타의Llama의3억4,620만건에비해약3억8,530만건의다운로드를기록했습니다.중국출처의파생모델은이제HuggingFace의새로운언어모델출시의40%이상을차지하는반면,메타의점유율은약15%로떨어졌습니다.실리콘밸리가중국모델을채택하다이러한변화는이미미국기업들에영향을미치고있습니다.에어비앤비CEO브라이언체스키는10월에자신의회사가AI기반고객서비스를위해알리바바의Qwen모델에"크게의존"하고있으며,이를"매우좋고,빠르고,저렴하다"고평가했습니다.벤처캐피털리스트차마스팔리하피티야는자신의팟캐스트에서함께일하는한회사가비용이점을이유로중국스타트업MoonshotAI의KimiK2모델로주요작업량을이전했다고말했습니다.주권AI논쟁심화"주권AI"—국가가자국의AI기술,데이터및인프라를통제하는것—에대한논쟁이점점더시급해지고있다.NvidiaCEO젠슨황은올해초두바이에서열린세계정부정상회의에서각국정부관계자들에게문화적·기술적독립성을보존하기위해각국이자체대규모언어모델을구축해야한다고말했다.11월에황은"중국이AI경쟁에서승리할것"이라고경고한후,중국이미국보다"나노초뒤처져있다"고설명했다2001년부터2015년까지Google을이끌었고현재항공스타트업RelativitySpace를운영하고있는슈미트는오픈소스대클로�드소스의구분이잠재적인지정학적단층선이될수있다고말했다.이러한추세는데이터프라이버시,국가안보,그리고AI분야에서미국의경쟁우위에대한우려를불러일으킨다.

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2025.11.12

앤트 인터내셔널, 기업용 AI 예측 모델 출시

(퍼플렉시티가정리한기사)AntInternational은전세계기업을위한시계열예측을혁신하도록설계된오픈소스인공지능모델인FalconTST를공개했습니다.2025년싱가포르핀테크페스티벌에서발표된이모델은현재GitHub와HuggingFace에서전세계개발자및연구기관이이용할수있습니다.싱가포르에본사를둔이핀테크회사는FalconTST를여러패치토크나이저를갖춘업계최초의MixtureofExperts아키텍처기반시계열예측모델로설명하며,최대25억개의매개변수를지원합니다.AntInternationalCEOYangPeng에따르면,이모델은현재회사글로벌거래의약60%를처리하고있으며,2025년첫10개월동안거래액은1.5조달러에달해2024년대비36%증가했습니다.통화관리에서입증된결과FalconTST는2024년부터AntInternational에내부적으로배포되어시간별,일별,주별현금흐름및외환익스포저예측에서90%를초과하는정확도를달성했습니다.이모델은여러출처에따르면회사의외환비용을최대60%까지절감하는데기여했습니다.AntInternational의최고혁신책임자인Jiang-MingYang은"검증된FalconTST모델을오픈소스화함으로써전세계과학자들이실제피드백을제공하고시계열학습의혁신을가속화하도록초대하여글로벌협업을통해이분야를발전시키는것을목표로합니다"라고말했습니다.이모델은이미여러부문의산업파트너들과함께배포되었습니다.2025년7월,Citi와AntInternational은아시아의한항공사와함께FalconTST모델을시범운영하여초기실제거래에서외환헤지비용을30%절감했습니다.별도로CapitalA는AirAsia를위해이모델을활용하여90%의예측정확도를달성하면서외환헤지비용을최대40%까지절감했습니다.산업전반에걸친광범위한응용재무예측을넘어,FalconTST는기업들이날씨패턴,달력이벤트,금융시장변동,국경간교통량을포함한다양한시계열데이터를예측할수있도록지원합니다.국제공항협의회(AirportsCouncilInternationalWorld)가2025년전세계항공여행객이98억명에달할것으로전망하는가운데,항공사자금관리분야에서이모델의활용은전세계소비자들의비용절감으로이어질수있습니다.이회사는또한Shield라는두번째AI기초모델을개발했습니다.이는80억개의매개변수를가진결제위험통제모델로,매일2,200만건의거래를보호하며사기를13.5%감소시킵니다.

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2025.11.12