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구글, 지도에서 어시스턴트를 대체할 제미니 AI 테스트 중

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작성자 xtalfi
작성일 2025.10.11 17:57
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(퍼플렉시티가 정리한 기사)

구글 은 내비게이션 중 구글 어시스턴트를 더 발전된 Gemini AI로 교체하는 구글 맵스의 중요한 업그레이드를 조용히 테스트하고 있다고, 베타 버전 25.41.03.815390258에서 해당 기능을 활성화한 여러 기술 분석가들의 보고서에 따르면 전해졌다. 이번 통합은 월 20억 명 이상의 사용자를 보유한 세계에서 가장 많이 사용되는 내비게이션 앱 중 하나에서 대화형 AI로의 중대한 전환을 나타낸다.

 

자연어 명령을 통한 향상된 내비게이션


Gemini 통합은 내비게이션 중 운전자가 Google Maps와 상호작용하는 방식을 혁신적으로 변화시킵니다. 단순한 음성 명령 대신, 사용자는 AI 어시스턴트와 자연스러운 대화를 나눌 수 있습니다. Android Authority의 테스트에 따르면, 운전자는 이제 Gemini에게 “고속도로나 통행료를 피하도록 경로를 변경해줘”라고 요청할 수 있으며, 시스템은 수동 메뉴 탐색 없이 자동으로 조정을 수행합니다.


이번 업그레이드는 기본적인 경로 안내를 넘어섭니다. 사용자는 경로상의 날씨 상태에 대해 질문하거나, 레스토랑 추천을 요청하거나, 운전에 집중하면서 일반적인 질문을 할 수 있습니다. 활성화되면, 익숙한 마이크 아이콘이 Gemini의 독특한 반짝이는 심볼로 변환되어 더 강력한 AI가 듣고 있음을 알립니다.

 

Ask Maps 기능으로 홈페이지에 챗봇 경험 도입


별도로, Google은 Gemini의 대화형 인터페이스를 앱 홈페이지에 직접 도입하는 확장된 “Ask Maps” 기능을 개발하고 있습니다. 이 기능은 메인 검색창 아래에 칩으로 나타나며 Gemini 앱과 유사한 하단 시트 인터페이스를 엽니다.


초기 테스트 결과 이 시스템은 “카운터 좌석과 훌륭한 사케가 있는 심야 스시 맛집이 근처에 어디 있어?“와 같은 복잡한 질문을 처리하면서 동시에 지도상에 관련 위치를 표시할 수 있는 것으로 나타났습니다. 그러나 일부 테스터들이 중복된 답변과 위치 불일치를 보고하는 등 이 기능은 여전히 버그가 있는 상태입니다.

 

광범위한 생태계 전환 및 자동차 응용 분야


이 지도 통합은 Google이 전체 생태계에서 Google Assistant를 Gemini로 빠르게 교체하고 있음을 나타냅니다. 회사는 이미 2025년 10월부터 스마트 홈 기기를 Gemini로 전환하기 시작했으며, Android Auto의 Google Assistant 참조도 조용히 업데이트되었습니다.
자동차 분야의 영향은 모바일 앱을 넘어 확장됩니다. 

Google과 Mercedes-Benz는 Google 캠퍼스에서 진행된 시승에서 곧 출시될 CLA 모델의 Gemini 통합을 시연했습니다. 이 시스템은 이탈리아 레스토랑 찾기, 와인 리스트 확인, 직접 전화 걸기 제안 등 복잡한 대화 작업을 처리했으며, 이는 기존 음성 비서에 비해 상당한 발전을 의미합니다.


Mercedes CLA는 2025년 말 이전에 미국에서 출시될 때 Gemini 기술이 통합된 최초의 양산 차량이 될 것입니다. 이러한 발전은 Google이 Maps 및 YouTube와 같은 인기 서비스에 Gemini를 번들로 제공하려는 의도에 대해 법적 문제에 직면한 가운데 이루어졌으며, 법무부는 최근 법정 심리에서 이러한 관행에 반대하고 있습니다.

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(퍼플렉시티가정리한기사)Google는월요일에GenerativeUI를공개했습니다.이는AI모델이정적인텍스트응답을제공하는대신완전히맞춤화된인터랙티브인터페이스를즉석에서생성할수있게하는기술입니다.Gemini앱과GoogleSearch의AIMode에출시되는이기능은개별프롬프트에맞춤화된전체사용자경험을생성함으로써전통적인챗봇경험에서벗어나는변화를의미합니다.​Gemini3Pro로구동되는이기술은모든질문이나지시에대한응답으로웹페이지,인터랙티브도구,게임및시뮬레이션을생성할수있습니다.발표와함께게시된연구논문"GenerativeUI:LLMsareEffectiveUIGenerators"에따르면,인간평가자들은생성속도를고려하지않았을때표준대규모언어모델출력보다이러한AI생성인터페이스를강력하게선호했습니다.​동적인터페이스에대한두가지접근방식Google은Gemini앱에서두가지구현방식을테스트하고있습니다.동적뷰(Dynamicview)는Gemini3의코딩기능을사용하여각프롬프트에맞는맞춤형인터페이스를설계하고코딩하며,컨텍스트에따라콘텐츠와기능을조정합니다.시각적레이아웃(Visuallayout)은사용자가추가로커스터마이징할수있는인터랙티브모듈이포함된매거진스타일의뷰를생성합니다.​회사는연구블로그에서"5세아동에게미생물군집을설명하는것과성인에게설명하는것은서로다른콘텐츠와다른기능세트가필요하다는점을이해하여경험을맞춤화합니다"라고밝혔습니다.​Google검색에서생성형UI기능은미국내GoogleAIPro및Ultra구독자를대상으로AI모드를통해제공됩니다.사용자는모델드롭다운메뉴에서"Thinking"을선택하여특정쿼리에맞춤화된인터랙티브도구와시뮬레이션을생성할수있습니다.​기술적기반및한계이구현은Gemini3Pro를세가지핵심구성요소와결합합니다:이미지생성및웹검색을위한도구액세스,신중하게작성된시스템지침,그리고일반적인오류를해결하기위한후처리.연구를촉진하기위해Google은전문가가설계한웹사이트데이터셋인PAGEN을만들었으며,이는연구커뮤니티에공개될예정입니다.​그러나이기술은한계에직면해있습니다.현재구현은결과를생성하는데1분이상걸릴수있으며,출력물에서때때로부정확성이나타납니다.GoogleFellow인YanivLeviathan과연구논문을공동집필한동료들에따르면,이러한부분은여전히진행중인연구영역으로남아있습니다.​이발표는Google이가장지능적인모델로설명한Gemini3의광범위한출시와동시에이루어졌습니다.Gemini3Pro는LMArena리더보드에서1,501점을기록하며이전버전을능가했습니다.또한이모델은박사수준추론을위한GPQADiamond에서91.9%,도구없이Humanity'sLastExam에서37.5%를달성하는등벤치마크에서강력한성능을보였습니다.
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2025.11.19 등록
(퍼플렉시티가정리한기사)Alphabet소유의Waymo는화요일에5개의새로운도시에완전자율주행로보택시를배치할것이라고발표했으며,이는자율주행기술회사로서가장광범위한출시를의미합니다.이서비스는마이애미에서즉시시작되며,댈러스,휴스턴,샌안토니오,올랜도가향후몇주내에뒤따를예정이지만,대중을위한운행은2026년까지이용할수없습니다.​이번확장은자율주행차량기술의중요한전환점을나타내며,Waymo가주요대도시지역에배치를가속화하는동시에최근마이애미,댈러스,휴스턴에서자체로보택시서비스를시작할계획을발표한Tesla로부터증가하는경쟁에직면하고있습니다.​테스트완료,내년공공서비스예정Waymo는5월부터이들도시에서인간운전자가탑승한차량을테스트해왔으며,이를통해자사의자율주행시스템이현지도로상황과교통패턴에관한데이터를수집할수있도록했습니다.11월18일부터는마이애미의차량에서안전운전자를제거하기시작했으며,나머지네도시에서도앞으로몇주안에완전무인운행으로전환할예정입니다.​하지만이초기단계에서는Waymo직원들만이승객으로탑승하게됩니다.회사는피닉스,샌프란시스코,로스앤젤레스,오스틴,애틀랜타등기존서비스지역에서사용했던것과동일한방식을따라2026년쯤이들시장에서일반대중에게도서비스를개방할계획입니다.​샌안토니오의응급구조대원들은이미무인차량과관련된비상상황을처리하기위한전문교육을시작했습니다.샌안토니오소방서의JoeArrington은“어릴때젯슨가족을보며자랐죠.이제쯤이면하늘을나는자동차가나올줄알았는데,”라며농담을했습니다.“아마이것이그다음단계일지도모르겠네요”.​안전기록과증가하는경쟁Waymo는2020년상용서비스를시작한이후1,000만건이상의유료탑승을완료했습니다.이회사는기존시장전역에서매주250,000건이상의이동서비스를제공하고있습니다.​2,530만마일의자율주행을분석한SwissRe연구에따르면,Waymo는인간운전자와비교하여재산피해청구는88%,신체상해청구는92%감소한것으로나타났습니다.별도의회사데이터에따르면Waymo차량은9,600만마일의완전자율주행동안인간운전자보다심각한부상사고가91%적게발생했습니다.​Waymo가자율주행차량시장을선도하고있는가운데,Tesla는같은도시들에서로보택시서비스를출시할계획을발표하여여러시장에서직접적인경쟁구도가형성되었습니다.Tesla는6월에오스틴에서,그직후샌프란시스코에서로보택시운영을시작했지만,일부관할구역에서는현재운전석에안전모니터요원이필요합니다.
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2025.11.19 등록
(퍼플렉시티가정리한기사)TaiwanSemiconductorManufacturingCompany는월요일발표한재무자료에따르면,지난2년간미국,일본,독일,중국으로부터약NT$1,470억달러(US$47억1천만달러)의정부보조금을수령했습니다.​세계최대파운드리반도체제조업체는2025년3분기에NT$47억7천만달러를받아올해첫9개월동안총NT$719억달러를수령했습니다.2024년에확보한NT$751억6천만달러와합쳐,TSMC는이제야심찬글로벌제조거점을뒷받침할상당한재정지원을확보했습니다.​보조금이다대륙건설확장을촉진하다보조금은TSMC의해외자회사에배분되었으며주로부동산취득,장비구매,공장건설및운영비용에사용되었습니다.수혜자로는TSMCArizonaCorp.,독일드레스덴의EuropeanSemiconductorManufacturingCo.,구마모토의JapanAdvancedSemiconductorManufacturingInc.,중국의TSMCNanjingCo.가포함됩니다.​애리조나에서TSMC는3개의첨단제조공장건설에650억달러를투자하고있으며,첫번째공장은2024년4분기에4나노미터기술을사용하여양산을달성했습니다.이회사는애리조나주에3개의추가팹,2개의조립공장및연구개발센터를건설하기위해1,000억달러를추가로약속했습니다.CHIPSandScienceAct에따라미국정부는2024년11월에66억달러의직접자금지원을최종확정했으며,TSMC는4분기에15억달러를받았습니다.​구마모토에서TSMC의첫번째팹은2024년말에상업생산을시작했으며,6나노미터생산을목표로하는두번째시설의건설은2027년말까지완료될예정입니다.일본정부는두공장에최대1.2조엔(78억달러)의보조금을제공하고있습니다.드레스덴에서는2024년8월에유럽의자동차및산업부문에공급하기위해2027년완공예정인시설의건설이시작되었습니다.​지정학적압력속에서의전략적다각화이보조금은TSMC가지정학적긴장고조와공급망회복력에대한고객수요속에서대만을넘어생산을다각화하는가운데제공됩니다.회사의자회사들은건설일정및기타투자조건준수를요구하는지방정부와의협정에서명했습니다.​그러나미국상무부가난징시설에대한회사의특별수출허가를철회한후TSMC의중국내사업은불확실성에직면해있으며,이는2025년말까지발효될예정입니다.28나노미터및16/12나노미터공정으로칩을생산하는난징팹은TSMC전체생산능력의약3%를차지합니다.
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2025.11.19 등록
(퍼플렉시티가정리한기사)Google는11월18일Gemini3를공개하며,향상된추론능력과복잡한다단계작업을관리할수있는자율에이전트기능을갖춘현재까지가장진보된인공지능모델이라고회사가설명하는제품을소개했습니다.​새로운모델은Gemini앱을통해모든사용자에게즉시제공되며,이는Google이출시일에프리미어AI시스템에대한보편적접근을제공한최초의사례입니다.Gemini3Pro는현재AI모델평가에널리사용되는플랫폼인LMSYS리더보드에서1위를차지하고있습니다.​에이전트역량과생성형인터페이스Gemini3는Google이"생성형인터페이스"라고부르는기능을도입하여,모델이텍스트를기본값으로사용하는대신쿼리에가장적합한출력형식을자율적으로결정할수있도록합니다.예를들어,사용자가여행제안을요청하면모델은이미지,모듈및대화형후속질문이포함된웹사이트와유사한인터페이스를생성할수있습니다.​미국의GoogleAIPro및Ultra구독자에게제공되는실험적GeminiAgent기능은Calendar,Gmail,Reminders와같은서비스에연결하여받은편지함정리또는일정조율과같은작업을수행할수있습니다.GoogleDeepMind의수석이사이자제품책임자인TulseeDoshi에따르면,이모델은"상투적인표현과아첨대신진정성있는통찰력으로지능적이고간결하며직접적인답변을제공합니다".​새로운개발플랫폼및쇼핑통합Gemini3와함께Google은여러에이전트가편집기,터미널및브라우저에동시에액세스할수있는에이전트우선개발플랫폼인Antigravity를출시했습니다.이플랫폼은수행된작업을검증하기위해작업목록,전략및스크린샷을포함하는자동문서화"Artifacts"를생성합니다.​Google은또한Gemini3를매시간업데이트되는500억개이상의제품목록을포함하는ShoppingGraph와통합하여사용자가앱내에서직접대화형제품추천을받을수있도록했습니다.향상된추론모드인Gemini3DeepThink는현재Ultra구독자에게광범위하게출시되기전에안전테스터에게제공되고있습니다.
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2025.11.19 등록
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